宜来高速有望年内开工
近日,五峰交通再次迎来好消息:宜都至来凤高速公路宜昌段投资方正式敲定,由省交投集团牵头,中南勘察设计院、中交二航局、省交通规划设计院等9家单位组成联合体投资1***亿元,预计年内开工。
宜来高速是湖北高速公路七纵五横三环中横五阳新至咸丰高速公路通道的重要组成部分,全长约180公里,分为宜昌段、鹤峰东段、宣鹤段建设。其中宜昌段长92.67公里,设计时速80公里,双向4车道,投资规模1***亿元,建设周期4年。
宜来高速宜昌段推荐方案路线起点接呼北高速宜都至渔洋关段渔洋关互通,途经柴埠溪国家森林公园、渔洋关大鲵省级自然保护小区、后河国家自然保护区、五峰国家地质公园、兰科植物省级保护区,终点在五峰田家屋场附近与宜来高速鹤峰东段相接。
此段属武陵山支脉,系云贵高原东延部分的尾部地带,为典型裸露岩溶地貌区,溶洞伏流遍布全境,相对高差达2000多米,路线穿越了12处不良地质路段,线路设计大桥及特大桥72座,隧道20座,桥隧占比67%,是湖北省十三五高速建设项目中地形条件最困难,地质条件最复杂,桥隧占比最高的高速公路项目。
目前,宜来高速宣鹤段正在建设,预计年内通车;鹤峰东段正在招投标;宜昌段力争年内开工。省交通运输厅相关人士表示,宜来高速建成后将进一步完善鄂湘渝毗邻区路网结构,强化长江中游城市群与成渝城市群交通联系,对推进鄂西生态文化旅游资源开发和武陵山区群众脱贫致富具有重要意义。(通讯员 王欢)