汉江雅口航运枢纽工程破堰分流

本网讯记者李勤 周波报道：受上游丹江水库泄洪影响，汉江雅口航运枢纽工程围堰下游水位达到52.6米，超过警戒水位0.25米，流量达到流量达到12300立方米每秒。为有效缓解汉江宜城段防汛压力，从8月31日开始，雅口航运枢纽工程实施破堰分流。

当天13点左右，记者在雅口航运枢纽工程现场看到，深53.5米的长方形的二期围堰已经灌满浑浊的洪水，围堰上游和下游的已经打开三段口子。整个围堰上下贯通参与联合泄流，有效缓解了宜城上游江段压力。

汉江雅口航运枢纽工程建设指挥部副指挥长冯红武说：“8月31日6点，围堰下游水位达到省防汛指挥部破围堰条件，经过现场紧急会商，上游围堰打开了20米长的破水口，下游打开了两个冲水口，形成了100米长的破水通道。”

汉江雅口航运枢纽工程是国家汉江流域梯级开发规划的第13级。目前，围堰一期主体工程基本完工，正在安装发电机组。坝体的16个泄洪口正在全负荷排水；二期围堰的坝体工程也基本完成，河底已经进行平整、硬化。雅口工程围堰工程是防汛重点，进入二级应急响应状态后，设备和人员全部撤离。

冯红武介绍说：雅口航运枢纽防汛的重点是二期围堰，按照防洪度汛预案要求和省防指要求，当围堰水位达到52.35米时候，围堰要破堰进水参与联合泄洪，确保行洪安全。如果不破堰，围堰带来的壅水对宜城上游防汛压力增大，对宜城防洪安全也会造成一定影响。

雅口航运枢纽工程这次破堰分流不会对工程主体建筑物造成影响，仅会耽误3个月工期。汛期过后，项目部将采取有力措施，加快基坑抽水、清淤等工作，将围堰过水带来的影响降到最低，力争雅口航运枢纽工程早日建成。

据气象部门预测，近两天上游来水还会缓慢增长，如果水位持续上升，指挥部将进一步扩大二期围堰的过流能力，确保枢纽防洪安全。目前，雅口航运枢纽工程项目指挥部已经做好了一切防汛物资准备工作，同时，严格落实防汛预案和24小时防汛值班，加强重点部位的巡查值守，确保雅口工程安全度汛。