黄杨山坠机事件真相如何

　　为纪念中国人民抗日战争胜利70周年，揭露日军的侵华罪行，《珠江晚报》于8月25日用整版篇幅报道斗门区史志办对日本军用飞机1941年2月5日在珠海黄杨山坠毁事件的调研情况。

　　报道多次引述斗门区史志办主任梁少华带领6位同事“二上黄杨山，三进赤坎村”，进行实地考察，现场拍照，***走访目击证人调查核实坠机事件的情况，从而揭开坠机时间、死亡人数、准确位置、坠机原因、尸体处理等“五大疑团”。

　　据悉，此次坠机事件死亡者当中确有日本海军大将大角岑生，他是侵华日军在我国战场上丧命者军衔最高的将领之一，并即将就任南洋联合舰队司令长官，准备发动对东南亚更大规模的侵略战争。与他一起阵亡的还有被称为“中国通”的海军少将须贺彦次郎等军界人士和机组人员共10人。关于坠机的准确位置，早期的报纸只记载飞机在黄杨山坠毁，并无具体位置。以后的媒体曾有“日机坠毁在‘也’字山和白足山”的报道，斗门区史志办经过再三求证，认定飞机坠毁的准确地点是黄杨山脉海拔400米的牛轭岭，并非“也”字山。1941年坠机后，当地村民习惯称此地叫“飞机痕”，而极少人知道原名叫“牛轭岭”。而坠机原因是雾大撞山并非***抗日武装击落。日军尸体的处理是当地火化而并非深埋黄杨河畔。

　　据了解，丧生前的大角岑生，曾参与谋划和染指我东三省及上海一系列侵华战争，犯下了滔天罪行，如果不是命丧黄杨山，也必然会在战后作为甲级战犯送上绞刑架。