主城区干道改造完工后四季皆是风景

滨江大道沿线呈飘带造型的路灯，寓意南充的丝绸文化，正在申请外观设计专利，将仅为南充拥有；道路中间的绿化隔离带呈波浪造型，和嘉陵江水遥相呼应；以此次道路地下管网改造为契机，建立起地下管网“档案”……

12月5日，记者从主城区西华路、滨江大道、玉带路、江东大道、东顺路提升改造施工部获悉，目前，主城区的城市干道改造正在采取“白+黑”“5+2” 的方式，按计划工期加快推进。

24小时施工 城市干道提升改造加快推进

一走进滨江中路和滨江北路改造施工现场，处处是紧张繁忙的施工场面，处处机械轰鸣。

在滨江中路一段正阳东路口2标段施工现场，已完成半幅路面铲除，一台压路机来回碾压，将凹凸不平的路面压实压平，货车运来的砂石材料卸成一堆，紧跟着就有摊铺机将砂石平铺在路面上，铺设好水稳层的路段则覆盖上薄膜，进入养护阶段。“整个2标段长约1.5公里，由于工期紧张，采取人停机不停的方式，24小时不间断作业，预计7日后就能完成水稳层的铺设作业。”施工现场负责人赵光明介绍，该路段水稳层铺设分为两层，第一次先铺设20厘米，等压实之后，再铺设20厘米，水稳层总厚度为40厘米，按照工程的规定流程，水稳层铺设之后，还必须有一个时间段的养护期，根据天气情况，养护期为7到14天，必须等到养护期结束后，才能最终铺设沥青。

记者在现场看到，为了保证工程质量，一边是摊铺机、平整机来回抹平水稳层，一边又有技术人员使用专门的水平仪进行实时测量。一名施工人员介绍，道路建设一般要有15%的坡度，道路中间要高一些，雨水才能沿斜度汇聚到路边。

在西华路四段提升改造施工现场，工人们正忙着进行绿化带施工和进行砂石铺筑碾压施工。在南充北高速出口服务区建设现场，工人们则在进行绿化区块乔木、灌木栽植、草坪铺筑。“目前，服务区建设累计完成总工程量的90%，村道水稳层铺筑完成。西华路四段天桥下部结构整体完成88%。”现场一名施工负责人说。

12月5日，记者踏访高坪区江东大道、东顺路，嘉陵滨江南路施工现场，处处也是热火朝天的施工场景，施工方按照“白+黑”“5+2”的方式，全天24小时施工，争分夺秒赶进度。

路灯造型申请专利 绿化带和嘉陵江遥相呼应

12月5日，记者在踏访主城区城市干道提升改造施工现场时发现，一些路段中间绿化隔离带和机非隔离带已经建成，绿化带内绿草茵茵、鲜花盛开，道路档次得到明显提升。

顺庆区城乡规划建设局一名负责人介绍，此次在对滨江北路和滨江中路的改造中，果城路口至桓子河大桥段取消了两侧的机非隔离带，在道路中间建设绿化隔离带，目的是让江边的景观更加通透，***在道路上行驶，或者是行走在人行道上，能够对道路边的景观和嘉陵江一览无余。根据规划，道路中间的绿化隔离带宽为5米，景观则由草坪、花草、盆景、灌木等组成，景观造型则呈“S”波浪形、水纹形，和嘉陵江水遥相呼应，更加贴近水文化。另外，为了便于养护，绿化隔离带内的植物不会采用名贵植物。

“滨江北路和滨江中路改造，路灯设计特别值得一提。”中国五冶滨江北路和滨江中路提升改造项目部一名负责人介绍，这一路段的路灯是由上海市政设计院和灯具生产厂家共同完成设计，造型就如飘逸的丝绸，寓意南充的丝绸文化。“这种造型的路灯将仅为南充拥有，正在向国家知识产权局申请外观设计专利。”该负责人说。

记者从高坪区城乡规划建设局获悉，目前正在实施改造的江东大道和东顺路，道路两侧将建设机非隔离带，宽度分别为4米和3米，为了提升道路档次，机非隔离带内也将种植红枫、松柏等植物，一年四季开花不断，车子开过，风景处处映眼帘。

地下管网建档案 滨江中路增设人行设施

此次顺庆区对辖区西华路、玉带路、滨江大道3条城市干道实施改造，地下管网将全部实现雨污分流。顺庆区城乡规划建设局相关负责人介绍，为了减少路面开挖，此次地下埋设的污水管网和雨水管网直径达到了1.8至2米，管道施工完成后，一到雨水多的季节，南充城区内涝现象将得到缓解。

这名负责人介绍，此次顺庆城区实施三条干道改造，所有的地下管网均将建立档案，准确标明其直径、地理位置、材质等，以便于将来维修和养护。

根据规划，滨江北路和滨江中路的改造，原计划为全线双向8车道，但是考虑到果城路口至下中坝嘉陵江大桥段不具备双向8车道的条件，建成后容易形成卡口，因此全线统一规划设计为双向6车道。同时，考虑到设计时速为60公里，为了方便行人安全过街，将在什字下街口、南门中街口增加两座行人过街天桥，再加上两座地下过街通道以及平交路口红绿灯控制，市民的安全过街能够得到保证。