盘兴高速兴义支线专题报告通过专家评审

      
    11月22日，《盘兴高速兴义支线暨兴义桔山至顶效项目建设对马岭河峡谷――万峰林风景名胜区影响专题报告》在贵阳通过专家评审。
　　评审会上，评审专家听取了报告编制单位贵州通和规划设计咨询有限公司，关于项目基本情况、建设必要性、项目建设选比方案与风景名胜区的相互关系，以及项目建设对风景名胜区的影响分析与评价和减轻不良影响的对策、措施等情况的汇报。与会专家及相关领导积极发表意见建议，并充分肯定了项目建设的必要性和重要性。同时指出，既要妥善处理和保护好国家级风景名胜区的旅游环境，又要促进与地方经济发展之间的关系。要求编制单位尽快按照专家和地方政府提出的补充意见、建议进一步修订完善报告；建设业主要进一步完善水土保持评价指标体系、环境评价***体系，在项目建设期间严禁在景区范围内开采砂石，避免破坏环境，对高填深挖地段要及时做好绿化覆盖等水土保持工作。并明确，本报告修订完善后请黔西南州人民政府积极配合省住建厅跑部报审。
　　盘兴高速公路兴义支线是盘县至兴义高速公路威宁至板坝段南端终点向兴义市区的延伸段，起于万屯镇院子村南侧汕昆高速，终点与在建丰都村西南环线起点相接。推荐方案投资为18.37亿元，工程设计为双向四车道，设计时速每小时80公里,路线全长19.02公里,特大桥2座，互通式立交2处。