北汽项目集约节约用地700亩为各开发区***用地瓶颈趟新路

　　黄骅市政府、黄骅开发区科学利用有限的规划和存量土地，精打细算，追求最大的土地经济贡献度，以北汽项目的建设为引领，探索新方式，为土地的优化利用，走出了一条集约用地的新路子。

　　位于黄骅经济开发区的北京汽车产业园暨40万辆整车生产项目，总投资100亿元，项目规划占地3500亩。黄骅市政府、黄骅开发区与北汽集团共同研究，引导北汽集团改变观念，向地上要空间、向地下求发展，建设标准化多层厂房，最终使项目实际占地2800亩，比原规划节省用地700亩，投资强度达到5357万元/公顷，超国家规定用地标准314%。目前，该项目已建成投产，年产值可达400亿元。

　　一是向规划要土地。通过调整设计规划、合理布局，节省了土地。建设中缩短了车间间距，采取联合厂房布置，如冲压和焊接采取联合厂房模式；货箱、车架的冲压、焊接和涂装生产工艺在满足消防、产能、物流等的要求下，建成联合厂房；在总装车间，将原本3条装配线优化为5条装配线，提高了产能，节约了土地；缩短工艺路线，让厂区满足产能的同时，节约用地，为后期发展留下空间。

　　二是向空间要土地。在车间内部布置和厂房设计时，考虑空间的利用，降低占地面积，如各车间的电器、通风等部分设备采取设立空中平台方式，节约用地220亩。在装焊、涂装、总装车间对车身的存储采取空中存储运转方式，既提高了自动化水平，又很好的利用了空间。

　　三是向工艺要土地。提升工艺水平，发挥厂房的最大产能。着眼工艺共享，在冲压车间、装配车间、焊接车间的布置时，综合考虑未来发展，使其既符合一期的建设，又满足二期的需要，做到后期建设不需要重新布置，集约利用土地380亩。