走近中交二航局延崇高速棋盘梁特长隧道工程
2017年8月,伴随着挖掘机阵阵轰鸣声,中交二航局承建的延崇高速公路(河北段)棋盘梁特长隧道正式施工,拉开了该项目主体工程施工的帷幕。作为京津冀交通一体化西北高速通道之一,崇延高速公路打通了北京至张家口东北部的便捷通道,对完善河北省高速公路网,推进京津冀协同发展,助力京张携手筹办冬奥会,促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
中交二航局作为世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司,近年来先后承建了近百项国家或地方重点工程,在国内外享有极高的声誉。11月20日,冒着零下十几度的低温和凛冽的寒风,记者跟随着中交二航局施工技术人员,来到棋盘梁隧道施工现场,近距离感受棋盘梁隧道施工的艰辛。
“建桥”起步叫响世界
提起中交二航局,相信很多人感到陌生, 但他们参建的工程却被世人所熟知。“港珠澳大桥”、“毕都高速北盘江大桥”、“武汉黄浦路立交桥”……走进中交二航局项目部,一幅幅该局所承建的桥梁、隧道的照片吸引了记者的目光。
“中交二航局以筑港起家,靠建桥兴业。”同行的延崇高速公路ZT12标项目书记穆涛向记者介绍,中交二航局建造和参与建设了近百座跨江、跨海大桥,荣获多项世界之最,在国内乃至世界上享有盛誉。如苏通长江公路大桥2088米长的主桥为世界首座主跨径超过千米的斜拉桥、杭州报湾大桥为世界最长跨海大桥、重庆朝天门大桥为世界最大单跨钢拱桥……多次获得“鲁班奖”、“詹天佑奖”、国家优质工程银质奖、中国市政工程金杯奖等重大奖项。
“延崇高速公路作为交通运输部的一号工程,服务于2022年冬奥会,受到多方的重点关注,中交二航局有幸参与其中,承建的ZT12标是全线的重要控制性工程,具有举足轻重的作用。”穆涛表示。
据了解,ZT12标段主线位于崇礼区棋盘梁村,起点为棋盘梁隧道,终点为崇礼太子城互通匝道区,路线全长5.6公里,设计时速为80公里/小时。棋盘梁隧道为特长分离式隧道,属主要控制性重点工程,其中左幅长3984米,右幅长3986米,隧道设斜井一处长1010.424米,设互通匝道桥4座。工程于8月8日开工建设,计划于2019年底建成通车,届时北京到崇礼的车程将由现在的4小时缩短到1小时,未来将服务于2022年冬奥会,各国参赛选手及观众将可通过延崇高速实现北京奥运村、延庆奥运分村和崇礼奥运分村之间的快速转场。