南海战疫交通南海交通人不平凡的春节连续坚守144个小时

  “你好，麻烦停下来，我们要给车上的人员测个体温。”在海怡大桥检疫点，南海交通运输局桂城分局执法人员李宽手持体温计，走上了一辆从广州南站开往南海桂城的公交车。测完全部乘客的体温后，李宽和公交车司机相互默契地竖起了大拇指，李宽笑着说道，“这是相互鼓励的意思。”

   这是记者1月31日下午在海怡大桥检疫点看到的暖心一幕。下午2点，记者来到海怡大桥检疫点，看到在海怡大桥下桥处约百米远，交警有序地指挥着来往车辆排队接受检疫。现场，车辆停下来后，区交通运输局工作人员一边给司乘人员测量体温，一边询问他们相关信息，并告知其重要事项。

从1月26日下午6时起，南海临时组建联合检疫站。其中，全区共设置普通国省县道市际出入口及高速公路重点出入口联合检疫站39个，不分昼夜24小时坚守交通要道，至今，南海交通人已连续坚守检疫口144个小时。

寒风中相互鼓励

“海怡大桥临近广州南站，多数是从外地过来，或者返回南海的人，车流和人流比较大。过了海怡大桥，就进入桂城，这里是遏制输入性疫情的第一道关口，一定要严格把控，坚决守住！”从1月26日开始，交通运输局桂城分局执法人员李宽一直坚守在检疫点一线，开展车辆人员的检疫工作。

“37.5 ℃。请靠边停下。”一辆粤A车辆进入检疫区后，李宽测量司机体温是37.5 ℃，李宽立即将其引导至道路一侧，医务人员再次测量：“有咳嗽吗？”司机表示没有。第二次测量的体温是36．3 ℃。

李宽告诉记者，现场如果发现司乘体温异常，工作人员会将车辆引导至一侧再次进行测量。半个小时下来已有十来辆车接受了“复检”。“一般都没问题，首次测量时可能是因为车内开暖气导致人体温度暂时升高，再测量时就正常了。”

尽管前几个晚上在五丫口检疫点工作到了凌晨五六点，但李宽脸上未见疲态，每经过一辆车，李宽认真地上前检测体温，不厌其烦地进行普法宣传。让人心疼的是，过年几天天气降温，凛冬寒风刺骨，再加上海怡大桥检疫点周边没有什么遮挡物，连日工作，李宽的脸已经被冻的通红，手也被冻青了。记者看到，检疫点的工作人员忙前忙后，好几个小时都没顾上喝一口温水。

在现场，来往车辆都十分配合，有的司机还会给工作人员竖起大拇指，相互鼓励。“看到大家向我们竖起大拇指，整个人心里是暖的，觉得每一个人都在努力，每一个人都在温暖彼此。”李宽笑着说道。

提前返岗　不分昼夜24小时坚守

为构筑守护南海人民健康安全的第一道防线，1月26日下午6时起，南海临时组建联合检疫站。其中，全区共设置普通国省县道市际出入口及高速公路重点出入口联合检疫站39个，不分昼夜24小时坚守交通要道。

检疫点的人员是由交通运输、交警、卫生防疫等部门抽调人员组成，每个检疫点约10人。分四班倒开展工作，分别为0:00-6:00，6:00-12:00，12:00-18:00，18:00-24:00，平均每班工作时间为6个小时。其中，防控工作需要大量工作人员投入，当区交通运输局发出通知后，不管是一线执法人员还是机关管理人员，都纷纷赶回工作岗位，投入到疫情防控工作中。

李宽便是其中一位。“当时觉得情况挺严重的，自己应该为疫情的防控工作出力。”面对突如其来的疫情，远在家乡湖南常德的李宽想都没想，立马决定返程回佛山，“若有战召必回，我是公职人员、党员，更是一名退役军人，不能有任何的畏难情绪，该我们挺上的时候一定挺上！”李宽说道。

与李宽一样，平日负责人事内务管理的蔡华萍提前从家乡江西赶了回来，主动“请战”投奔一线。“工作量很大，很辛苦，但大家都在适应中。”在蔡华萍看来，每一位同事都很积极，把防控工作当作自己的责任，大家希望在高速公路上搭建起疫情防控阻击战的一条“防线”。

据统计，1月31日上午8点到晚上8点，海怡大桥检疫点共检查车辆约3900辆。

李宽、蔡华萍是南海交通党员群体其中一员。疫情发生以来，南海区公路管理站党支部迅速组织召开支委会会研讨内部防控措施，要求各级人员严格落实春运“保安全、促畅通”的工作方案。

年轻党员边文超主动请缨上“战场”；26日晚第一批值守的支部党员马驰，才休息半天又继续战斗；交通女将王勇巾帼不让须眉，不畏严寒，深夜值守；年轻干部李薇薇“舍小家顾大家”，收到召令即刻把年幼的女儿托付给家人照顾，赶赴检疫一线。还有更多默默耕耘的党员干部，疫情面前放弃假期、不顾休息，在大后方筹措物资、报送资料、保障后勤。

守好第一道防线，就守住身后这座城和万千群众的平安健康。 向这群坚守在防疫“第一道防线”的人们致敬！

转自：佛山+