深圳商报城市交通拥堵环比下降7成

宝安体育场Ｕ站的全体志愿者日前一道自愿申报参加大运绿色出行。

　　大运期间，我市近43万市民申报了“绿色出行”。昨日，记者从大运会组委会召开的新闻发布会上获悉，“绿色出行、停用少用、给力大运”的行动真的很给力，给深圳这座城市带来的直接效果就是：8月13日至8月19日一周内，城市交通拥堵数量环比下降了7成。

　　昨日，在大运会组委会召开的新闻发布会上，市交警局副局长、新闻发言人徐炜代表全市交警，特别感谢广大市民给力大运交通。他称，从7月15日“绿色出行，少用停用，给力大运”行动开展以来，广大车主及社会各界迅速行动起来，纷纷申报停驶，截至8月19日，全市近43万辆汽车申报自愿停驶，而且在大运期间自觉履行承诺，尤其是广大的私家车主自愿放弃机动车，绿色出行。8月7日以来，交警仅发现2479辆次不守承诺车辆仅占申报停驶总数的0．58％，十分给力。

　　徐炜表示，大运会期间，全市77公里的专用道发挥了巨大的作用，专用道平均车速达每小时60公里，完全满足了60分钟内送达运动员的要求。据统计，8月4日专用道启动以来，社会车辆占用大运专用道的越来越少，全市共查处违法占用敬告执法3812宗，其中81％的属外地车辆。从启动首日早高峰近95％的机动车不走专用道，到近三天来违法占用查处率几乎为零，说明了专用道的效果得益于广大市民对专用道政策的大力支持。

　　进入7、8月份，我市主干道交通流量呈明显下降趋势，尤其是8月12日大运开幕以来，如北环大道、泥岗路、滨河路、滨海大道、深南大道、新洲路、皇岗路等主干道的交通流量，较7月份有较大幅度的下降，降幅达18．4％，行车速度则提高了16．3％。