好土壤生长好项目——看巨鹿如何做大做强神州巨电项目

     编者按：抓项目，就是抓投入，抓投资，抓发展。经济发展，最终体现在项目上；邢台要实现科学发展、绿色崛起，要有项目作支撑；干部的素质和能力，最终要从项目和发展实绩上来检验。

    抓项目，关键在干部。关键看我们的干部是否有锲而不舍、持之以恒的狠劲和韧劲，盯着抓、抢着抓、追着抓；看我们的干部是否有敢于负责、勇于担当的精神。

    从即日起开辟专栏《集中精力抓项目 实现发展新突破》，重点反映我市党员干部如何抓项目、抓什么项目，实现项目早落户、早建设、早投产、早达效的积极探索和实践。

    12月1日，记者在河北神州巨电新能源科技开发有限公司第三期项目现场看到，厂房已建成。这个项目就是神州巨电同山东齐鲁客车股份有限公司合作在巨鹿建设的新能源客车生产线项目。

    从单纯生产锂电池到发展新能源客车，神州巨电即将迎来新的跨越。

    要把神州巨电培育成参天大树，巨鹿要做她的优质土壤

    11月25日，“蛟龙”号深海探测器赶赴印度洋执行新的下潜任务。令邢台人骄傲的是，我市企业神州巨电承担了“蛟龙”号第二代动力电池的研制生产任务，产品已随“蛟龙”号开展全面试验。

    “别看现在‘腰杆硬’，两年前，我们还因资金链断裂发不起工资。”公司董事长、总经理张云回忆道。

    项目刚上马时，神州巨电定位在军工产品上。他们研发出大动力锂电池、防寒服电源等多个系列产品，但军品研发周期长，订单有限。项目投产初期，虽技术超前但无订单，神州巨电端着“金饭碗”没饭吃。

    巨鹿县委、县政府召开专题会，研讨如何在现有基础上做大做强神州巨电。县委书记王志伟说，好项目要有好的土壤才能生根发芽。要把神州巨电培育成参天大树，巨鹿就要做她的优质土壤。

    从那一年起，巨鹿每年6月份举办的红杏商务节就多了一项内容：新能源产业发展研讨会。研讨会上请来了全国知名新能源产业专家学者为神州巨电把脉。专家的结论是，神州巨电不能把眼光只盯在军品上，应开拓民品。

    研讨会上的思想碰撞一下子开阔了企业的发展思路：技术成熟，军品转民品，神州巨电驾轻就熟。

    发展新能源产业，靠一个企业不行，要完善上下游产业链。2011年，在做“十二五”规划时，巨鹿县委、县政府将新能源产业列入全县重点产业。重点培育神州巨电，建设锂电池产业园，实施产业横向拓展和纵向延伸，着力构建以新型储能电池为核心的新能源产业集群，打造长江以北的大动力锂电池生产基地。

    今年，巨鹿县又请来全国知名行业专家***发展研究中心资环所吴平博士编制锂电池产业发展规划：从电池生产向电池、电控、电机、整车发展。

    每当企业遇到困难，都有干部施以援手

    “每当企业遇到困难，都有干部伸出援手。”张云感慨地说，“刚投产时，企业产能低，不敢接太多订单。越是这样，资金越是回不来，只能干着急。”

    2009年，神州巨电急需资金提高生产效率。得知这一情况，县发改局为企业动力电池研发及产业化项目申请了300万元的国家专项资金。

    “300万别看不多，但对于我们来说，是救命钱。”张云说。当时企业的生产线是世界第一条生产线，生产线中有多个环节产能严重不足，造成上一个环节产品生产出来了，下一个环节无法消耗。用这笔钱，他们解决了生产链条中前面积压、后面“吃不饱”的“卡脖子”问题。经过设备调整，神州巨电的产能从一开始的1万安时，提高到3万安时。

    2011年，神州巨电向民用市场转型不到一年，一方面军用市场资金无法回笼，另一方面民用市场的订单跟不上来。曾有一两个月，公司连员工的工资都无法正常维系。巨鹿县政府积极与金融部门沟通，为企业融资，帮企业化解了一个又一个资金危机。

    今年11月16日，国家科技部在深圳举办高新技术展销会。县发改局得到消息后，第一时间通知企业，并给他们联系展位。展销会上，神州巨电与东莞洲亮科技公司达成了300辆纯电动大巴电池的生产订单，还与深圳科陆公司达成配备50毫安锂电池订单意向。

    政府牵线搭桥，神州巨电与齐鲁客车“联姻”

    “我们调研发现，锂电池是新能源汽车的心脏。发达国家发展新能源汽车都是先攻克锂电池技术，再发展整车。”巨鹿县县长孙宝祥说。

    神州巨电已通过山东齐鲁客车、安徽安凯客车等10余家车辆制造商电池动力测试。这意味着，巨鹿具备了向新能源汽车发展的重要条件。

    理出这一思路后，巨鹿县委、县政府积极联系沟通，促成了山东齐鲁客车股份有限公司与神州巨电的合作，在巨鹿建设一条新能源客车生产线，由齐鲁客车提供车体及技术，神州巨电提供电源动力总控。

    神州巨电与山东齐鲁合作生产新能源客车，还有一个关键环节：电源动力总控。县科技局牵线搭桥，联系上北京交通大学的车辆专家，开始进行传统汽油车总控系统“油改电”的技术研发。“突破了这一技术，神州巨电就真正实现了向新能源整车迈进。”神州巨电技术总工李磊说。

    “新能源产业发展要形成链条，不能‘一枝独秀’。”孙宝祥说。为此，巨鹿县加快了新能源产业招商力度。神州巨电以大容量锂电池技术为依托，联合睿恒科技装备集团有限公司，计划投资50亿元与安徽安凯汽车股份有限公司联营建设年产5万辆新能源纯电动公交车生产制造基地。

    现在，巨鹿的新能源产业园内，神州巨电的上游有了正负极材料的生产企业，下游有了特种车辆生产厂家，新能源链条进一步完善。