见证创业维艰展现交通蝶变邯郸高速公路建设历程展室开放

　　日前，邯郸高速公路建设历程展室正式对外开放，展出各类实物228件、文献资料30多件、照片80多张，从不同侧面展示了邯郸高速事业的发展历程。

　　该展室展区面积150平方米，设“前言”“美丽邯郸沧桑巨变”“砥砺开拓创业维艰”“春风化雨运筹帷幄”“通衢大道日新月异”和“大事记”六大部分。

　　新中国成立后，我市公路交通事业进入新的历史发展时期，从初期的土路木（石）桥，发展到今天的沥青公路和钢构桥。20世纪90年代，邯郸交通进入高速公路建设发展的新纪元。

　　从1992年邯郸第一条高速公路——石安高速（京港澳高速）批准立项始，20多年来，邯郸交通人以前所未有的睿智和勇气，逢山开路，遇水搭桥，攻坚克难，相继建设了石安高速、邯长高速、青兰一期、青兰二期、大广高速、邯大高速、京港澳高速改扩建、邯郸绕城高速和太行山高速，初步形成了“三纵两横一环”总里程达530公里的高速公路网，实现了互通互联、县县通高速，构筑起1小时交通经济圈。目前，全市所有的经济开发区、工业园区都紧邻高速公路。统计数据表明，邯郸高速公路建设直接带动了邯郸国民生产总值、出口总值、第一二三产业总值、财政收入增长。

　　日前，“五纵三横一环”870多公里的高速公路网已列入邯郸市中长期交通运输规划。其中正在建设的太行山高速，邯郸段全长69.2公里，2018年12月具备通车条件，届时对疏解北京非首都功能、开发沿线矿产和旅游资源、带动群众脱贫致富具有重要意义。邯郸高速大格局必将有力促进邯郸融入京津冀一体化进程，助力邯郸成为全国重要的制造业基地、区域性商贸物流中心、京津冀联动中原的区域中心城市。

　　为了全面总结邯郸市高速公路建设的历史成就，邯郸市高管局于2016年底开始着手搜集整理邯郸公路发展历史，今年6月建成了图文并茂、资料详实的《拓路》——邯郸高速公路建设历程展室。

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