衡水故城沈殿青我要带动更多的人奉献爱心

衡水日报记者　赵栋    

　　沈殿青，1971年出生，故城人。衡水迎宾汽车出租有限公司出租车司机，现任衡水出租车“爱心车队”队长。自1998年开上出租车后，他真诚对待客人，热心帮助每个遇到困难的人，在广大的司机和乘客中，产生了良好的社会影响，为衡水的出租车行业树立了良好的窗口形象。2010年被评为河北省出租汽车行业2009年度精神文明建设服务明星，2012年成为河北省青年志愿者，同年被授予衡水“爱心市民”称号。    

　　在带领着“爱心车队”完成了高考期间的“爱心送考”之后，沈殿青又带领着队员们，来到光荣院看望老军人。随后，他又和“衡水好人”史振平一起，慰问了家庭贫困的尿毒症患者们……

　　沈殿青说，他是一名出租车司机，本来家里面指着他跑活挣钱。现在搞献爱心的活动，很多人说他傻，不但耽误了跑活，还光往外捐钱。现在一家三口还住在60平方米的小房子里，两口子收入加起来一个月才挣3000多块钱。但沈殿青认为，挣钱多少并不是生活幸福的标准。父母从小就教育自己，别人有困难了，就要帮一把。“人帮人，就没什么难的了。”这是父母最常说的一句话，这句话深深地印在了他的心中。现在他献爱心，帮助了别人，自己心里也很快乐，这是用多少钱也买不到的。以前自己过过穷日子，能体会那些需要帮助群众的难处，所以也愿意帮助他们。如果这是“傻”，他也愿意做个助人为乐的“傻子”。对别人的不解，他只能回答人各有志。别人可能天生能挣大钱，享清福，而献爱心，为群众服务则是自己最愿意做的事。

　　他表示自己今后还会继续坚持做好事，积极努力地发挥自身的正能量，感染身边的每一个人，让社会上更多人投身到争做好事中来。

　　宁愿自己吃苦，也要帮别人一把    

　　记者（以下简称“记”）：您助人为乐的动力来自哪里？

　　沈殿青（以下简称“沈”）：别人说我是“傻子”，我感觉说的是我帮助别人的实在劲儿。也许有人想，有帮人的功夫，还不如自己多拉个活挣点钱。但是看到别人有难，要是不帮一把，我心里过不去。

　　记：这可能就是我们人性中最纯最真最善的光辉。

　　沈：嗯，也跟我小时候的经历有关。当时我家在村里的生活水平属于中下等的，特别苦。那时候爸爸妈妈经常跟我们哥三个说，你们必须保证有一个得走出农村去，意思是能把一家子也带出去，因为当时农村的日子太苦了，这是老人当时的想法。现在想想父母养我们弟兄几个挺不容易，他们省吃俭用，有了病都扛着，省钱供我们上学。那时候父亲为贴补家里到外地打工，结果让人家骗了，也不知道找谁。我想，如果当时有好心人站出来帮帮我父亲，那该多好啊！

　　我大哥最先感受到家里条件不好，所以早早就辍学打工，省吃俭用帮着家里供我和弟弟上学。可我那时候年纪小，感觉别人过年穿新衣服，我们穿不上，对自己的父母还挺有意见。到我结婚有了孩子，才能理解做父母的感受。支撑一个家，真难！（说到这里，沈殿青哭了。）

　　我现在经常对我孩子，对我身边的朋友讲，一定要好好上学，只有知识才能改变命运。我一看到那些贫困家庭的孩子，就想起我自己。我小时候没有实现父母的愿望，就更想通过自己的努力帮助贫困家庭的孩子改变命运。遇到需要帮助的人，我愿意帮他，可能自己辛苦点，就能改变别人一家人的命运。

　　记：您是怎样做的？

　　沈：我资助了两个孩子上学。饶阳县五公镇的一个小姑娘是我资助的孩子之一。她爸爸得尿毒症去世了，妈妈离家出走，她和爷爷奶奶在一起过，家里很困难。爷爷奶奶都70多岁了，种地供她上学，还得还10多万块钱的债。当时知道这个情况后，我特意赶到她家。我对孩子爷爷说，别的我帮不上你，自己在外面少吃顿饭，把钱省下来，给孩子上学。后来又发动“爱心车队”的队员们一起资助孩子。我说我们出租车一天一人省几块钱，供孩子生活就够用了。我们每次去村里，孩子的爷爷奶奶都热泪盈眶，一个劲儿地说，“还是好人多！”他们村的村支书也告诉我们，一开始以为我们是大款，是有钱人，后来才知道是出租车司机。说出租车司机挣钱本来就挺辛苦，没想到你们还来救助他们！每次过年，这个孩子都发短信给我，说因为有我她才能继续上学。有时候我给贫困家庭的孩子捐款，就把一天跑的车费都捐了。

　　记：您家一个月也就3000左右的收入，住60平米的老房子，怎么还能挤出钱来资助孩子们？

　　沈：因为我经历过，知道农村的孩子，上学是唯一的出路。我自己苦点没事，孩子正是上学的年龄，希望能帮上一把，也许就能改变孩子的命运。我爱人和孩子也很支持我这么做。我觉得家长多做点好事，潜移默化能感染孩子。多带着孩子参加点献爱心的活动，去敬老院养老院奉献爱心，多帮助点贫困家庭，让孩子亲身体验到那些他们没有过的经历，孩子心里会有所启发的。我资助了两个孩子上学，我领着我女儿到那里去了一趟，让她看看人家的环境。去了之后，她也很震撼，思想上有了变化。高中三年，没有买过一件新衣服，还把自己的穿小的衣服省下来留给其他孩子。

　　记：听说您之前，为了帮助别人自己下岗了？

　　沈：我是1988年来的衡水，在老家故城初中毕业之后到衡水棉纺厂当水暖工。刚进去的时候，什么都不会，一个组的老师傅们手把手地教给我技术，对我很照顾。在这个过程中，我学到了技术，也学到了做人的道理。在棉纺厂水暖组一干就是10年，也成长为年轻的主力。1998年厂子不景气，厂里决定一部分人“停薪留职”，其实就是下岗。当时我主动要求下岗了。

　　记：为什么主动下岗？那不是自己砸自己饭碗了吗？

　　沈：那时候老师傅们都在讨论，说下岗了怎么办啊？有个老师傅就说了，如果自己下岗了，他媳妇就要离家出走。我看他们都挺为难。有的老师傅一个人挣工资得养一家人，老师傅们又从各方面都帮过自己。让他们走，自己留下，从心里过意不去。

　　当时单位有一张下岗登记表，放在桌子上让人们填，放了好几天没人填。我第一个在表上签了名。当时领导也挺不理解这个事，说本来没打算着让你走。我说我走了，给老师傅们留下继续工作的机会，我还年轻，出去饿不着。

　　记：自己走出来创业也不容易啊。

　　沈：当时也没想到出来之后这么难。出来了晃荡了一两个月也没找到工作，后来从家里拿了200多块钱，到石家庄进货，在夜市摆地摊。后来夜市取缔，就烤羊肉串，卖西瓜，都没挣到什么钱。

　　记：后悔当时的决定吗？

　　沈：当时我的压力也挺大，媳妇怀孕生孩子，都需要钱。所幸经过自己的努力，总算撑过那段苦日子了。对当初下岗的决定我不后悔，小时候父母就教育，要知恩图报。

　　1998年，我一个邻居开出租车，我们都认识。我觉得他的职业挺好，也不受限制，***就走，也能挣钱。买个车，还能时常***回家看看老人，也不耽误挣钱。于是就借钱，买了出租车。我记得当时花了1万1千多块钱买车，都是借的。买车后为了多挣钱赶紧还债，天天吃住在车里。就这样过了3年才还清债务。

　　遇事要多为别人想想    

　　记：当时出租车行业怎么样？

　　沈：当时也不好干，主要是市场太乱，人们对出租车挺反感的，说有的出租车司机乱要钱，路程短还拒载。听到这些，我心里挺不好受的。要是衡水的老百姓都不打车了，咱出租车司机吃什么呢？所以我就下决心，从我开始，文明经营，不挣昧心钱。虽然挣钱少，但得有志气。要多替别人想想，别人有困难了，就帮一把，谁都有难的时候，人帮人事情就小了。这也是父母从小教育我的。刚入行的时候，我接触的***师傅们，给我说了一些事，到现在我的感触也很深。

　　记：说了什么？

　　沈：他们说岁数大的人，你尽量别拉他们，第一，老人上下车不方便，行动不方便，耽误工夫。还有身体不好，万一路上遇到紧急情况，心脏病犯了，你说不清楚，没准还碰到家属追究责任。那时候我就想，现在咱们都是一个孩子，等咱老了怎么办啊？要是出租车不拉老人，咱老了怎么办呢？那时候我就自己暗下决心，就是遇到特殊情况的，打车人多的时候，遇到老人或者行动不便的人，咱先拉他们。

　　有一次，我从温泉宾馆拉一对老两口，那两个老人说的话让我感触很深。那是下午5点多，还下着雨。我拉着乘客从温泉宾馆过的时候，就看到老两口打着伞站在路边等车。等到我又拉了一个乘客，再次从那里经过的时候，看到老人还在那里站着。我当时以为老人是等着家人来接的。后来我看见两个空车过去了，他们招手，但是没停。我就明白是怎么回事了。等到我把乘客放下，特意就回去把这两个老人拉上了。老人告诉我他们在这里等了半个小时了，打不着车，人家都不停。还说，人老了，有什么用啊，孩子不在身边，上哪里去也不方便，老了活着没多大劲了。我劝他们说人都有老的时候。孩子不在身边，我给你留个电话，以后出门就给我打电话。只要我在衡水，接你送你都没问题，俩老人听了非常感动，说了好多感谢的话，还把带着的水果非让我吃。我说这是我一个出租车司机应该做的。后来他们在北京工作的孩子知道这事后，逢年过节都给我打电话发短信感谢我，我心里挺高兴。

　　记：当时别人不停车，您为什么还专程回去接他们？

　　沈：老人站在风雨里，一看挺可怜的。换位思考吧，要是自己的老人打车没人拉，自己心里多难受啊。老人有了困难，我必须得帮他们。

　　还有一年，我记得是大年初一，早上8点多，一位女士给我打电话说：“沈师傅你能送我一趟吗？”当时我想在家陪陪老婆孩子，就委婉拒绝了。过了半个小时吧，她的电话又来了，她说你就送我一趟吧。我一听感觉她的语气不对劲。马上说可以，你等着我吧，马上过去。那位女乘客在人民路工商银行附近等着，带着一儿一女两个孩子。其实我当时根本就不认识她了，但她坐过我的车还记得我，见了面说沈师傅，你带我去火葬厂吧。我一听说去火葬厂，脑子一蒙。她说师傅你是不是……刚说到这，我就说，没事没事我年轻不忌讳这个。后来在路上她说过年了自己带孩子给丈夫烧纸，开始去拦了几个车，人家嫌弃忌讳，都不愿意去。

　　等回来时，打表显示车费60多元，女乘客非要给我100元。我说看你们娘三个也不容易，给我50块钱就行了。女乘客特别感动，对儿子说小子过年了，给你叔叔拜个年吧。孩子下了车跪下就冲着车磕头，我赶紧下车把他扶起来。我说孩子你们俩虽然没有爸爸了，现在你俩更应该好好上学，考上好大学，孝敬你妈。我一说，娘三个都哭起来了。当时我心里也挺酸。

　　记：别人嫌忌讳不拉这个活，当时你是怎么想的？

　　沈：咱出租车就是服务乘客的，挑活拣活的事，我不干。说实在的，当时我一听去火葬厂也是心里一震。但是看到他们娘三个等了半个多小时没人拉，这个时候我必须帮他们一把，不然我心里过不去。什么忌讳不忌讳的，我没想那么多。

　　当时我爱人在衡水湖管委会上班，是临时工，一个月800多元。那时候我一个月挣1000元左右。家里确实不富裕。但是大过年的，能帮人家就帮帮人家，少要点车钱，也无所谓。一个女同志带两个孩子过日子，肯定不容易。

　　这么多年，说实在的，钱没挣多少，倒是交了不少朋友，都是通过坐车，我们成了朋友。

　　记：能举个例子吗？

　　沈：比如说保定的曹永刚。2012年春天，曹永刚来衡水出差。他在中心街如家宾馆门口打的车，把笔记本电脑都放到出租车后备箱了，下了车自己就走了，忘了拿了。他没法了，就回到宾馆门口，问等活的司机师傅是不是认识拉他走的那辆车。问到我的时候，一看他的表情，我就知道有事。他说自己来衡水给单位做项目，丢了电脑就等于丢了饭碗，单位可能因此损失几十万。我看他挺着急，就拉着他去交通局查出租车资料，帮着打电话联系其他司机。忙了一个上午，终于找到了，我又***把电脑取回来送给曹永刚。

　　回来之后，曹永刚感激得不行，非得给我200块钱。我说东西找回来就好，车费就不要了，自己就没想着挣他的钱。最后推辞不掉，就按照路程收了50块钱。从那之后，他经常给我打电话，路过衡水的时候还特意来看我，从此我们成了朋友。他说从我的身上他对衡水另眼看待了，衡水好人多。

　　记：为什么这么热心地帮助曹永刚？

　　沈：外地人来衡水丢了东西，人生地不熟的，他不知道该怎么办。找到我帮忙了，就得帮他，不帮我心里过意不去。不然脑子里总会想这个事，他是不是找到了，要是找不到会怎么办啊？

　　我现在的电话都成了找东西的热线了，一年得接几百个。谁在出租车上丢了东西，我都帮着联系寻找。

　　我是挺乐于帮助别人。感觉帮了别人之后，找到一种快乐感和满足感。找丢失的物品，对咱们来说可能都是举手之劳，但是对于乘客来说，那就是大海捞针。丢东西，无非咱就是浪费点电话费，耽误点时间，帮着找找。我刚开出租车的时候，一年能挣个2至3万，后来多的时候一年能挣4至5万，现在一年挣1万块钱。有时候媳妇开玩笑地说，怎么别人都挣钱越来越多，你倒挣得越来越少啊？你再这样，咱也快成了被救助对象了。

　　记：自己的日子也得越来越好啊？

　　沈：其实好多人都不理解，经常问我光去帮别人了，自己不挣钱，你图什么？我说，我不看重钱，自己有养老保险，到老了退休金够吃饭就行了。也没打算给孩子留下多少财富，我给孩子讲，得依靠自己，光靠父母不行。我来衡水时一分钱都没有，全靠自己努力奋斗，现在有房子住，也能吃上饭，应该知足。

　　我看着别人有难处，自己不帮心里过不去。总觉得遇到事情，多替别人想想。助人为乐，不图回报。要是真说图什么，那就是图为衡水出租车行业争光，把雷锋精神传承下去。

　　影响身边人也来做好事    

　　记：介绍一下出租车“爱心车队”的情况吧。

　　沈：出租车“爱心车队”是2010年成立的。因为我助人为乐，文明经营，被评为了河北省出租汽车行业2009年度精神文明建设服务明星。在石家庄参加表彰会的时候，省里各地的出租车司机都去了，我发现外地受表彰的不仅有司机个人，还有出租车队，比如说雷锋车队，助残车队。可衡水就是我自己，没有车队。在互相交流的时候，外地司机师傅就说，光靠你自己干好事不行，得想办法带动整个行业，让身边的人都去做好事。

　　从石家庄回来的路上，我和交通局的领导就商量着组一个车队。

　　记：当时组车队的目的是什么？

　　沈：那时候衡水出租车环境很乱，当时成立车队想把行业内的秩序名誉提升一下。成立“爱心车队”，要求严格自己，规范文明经营。回来之后，我们10个人成立的“爱心车队”，希望通过自己再带动别的出租车。

　　记：为什么要起“爱心车队”这个名字？

　　沈：“爱心车队”是我起的名字。那时候宗旨是文明行车，热情服务，扶危救困，奉献爱心。当时没想到会做得这么大，最初的目的就是规范文明经营。同时，如果碰到老人们，残疾人，多帮帮他们，服务好他们。如果经济条件不好的，就不要钱了。当时是出于这种爱心。

　　记：车队成立后，在行业内影响怎么样？

　　沈：成立“爱心车队”的时候，我也没考虑这么多，想的是大家凑在一起规范经营。但是来自同行们的压力特别大。之前在一起等活的伙计们，有说有笑的。成立车队之后，就和我们疏远了，感觉挺对立。

　　记：为什么会这样？

　　沈：他们觉得沈殿青你们做好事了，好像他们受到贬低了。2010年，一下雨下雪，很多出租车就涨钱，乱要价。可是我们队员坚持打表计费。为此，很多同行还说我们是傻子，有钱不知道挣。

　　记：当时市民理解吗？

　　沈：一开始市民们不理解，都以为坐车不要钱。每次我都得耐心解释不要车钱是针对什么人群。岁数大的、残疾人都可以减免车费。有的市民就瞅瞅我说，谁给你们补贴？我说如果有补贴的话，国家专门成立这样一个车队拉弱势群体就行了，就不用我们“爱心车队”了。大家都奉献爱心，社会才能和谐。现在有钱了，能吃饱穿暖了，你帮帮身边不行的人，就是奉献爱心。你帮他一下，他可能就能渡过难关了。因为之前别人帮过他，以后他日子过好了也会去帮助别人。

　　记：车队发展怎么样？

　　沈：最开始“爱心车队”是10辆车，现在是41辆车。

　　记：说明人们认可了。

　　沈：去年有一次加气的时候我正在排队，前面一个哥儿们说，“爱心车队”都是作秀，他们沽名钓誉。我听到了，但是没吭声。和他一起排队的一位出租车司机就说，你可别这么说，说话你得拍拍良心。他们作秀，他们为什么啊？就说高考送孩子吧，一分钱不挣，两天还得赔进去两三百块钱。

　　后来我通过别人问了一下，第二个说话的同行姓赵，他一开始也对“爱心车队”不理解，但是有件事，让他感受到了“爱心车队”的奉献精神。赵师傅孩子高考的时候，他有事没法送孩子，就给“爱心车队”打电话，报名免费的“爱心送考”。我们的队员认真负责地送他的孩子考试，让他有了亲身体会。孩子回去也对他说，出租车司机叔叔真好，早早就在楼下等着，路上没耽误一点时间。赵师傅他感受到了，这是出租车在做好事。

　　记：一开始成立车队是为了规范经营，在这个过程中又逐渐为老人、残疾人奉献爱心，后来又是怎么把奉献爱心的层次提升的？

　　沈：通过工作我们发现，很多人家庭困难，急需帮助，我们是社会的一员，有责任向他们伸出援手。为此，我们车队专门开了一个会，希望把“爱心车队”提升为传播正能量的平台，也算是衡水的出租车行业为自己家乡做的一点贡献。

　　其实一开始我们去资助贫困学生，看望困难家庭，自己的家人们、亲戚朋友们很多都不理解，但我们都坚持下来了。为了扩大影响，车队组织慰问活动，队员们都带领自己的家人朋友们去。去了之后，家人朋友们融入奉献爱心的氛围，他们很受感动，也都开始理解了。

　　给我帮助最大的就是冀商会馆的老板。一开始打交道时这位老板很不理解，说你们开出租车的，一天挣个百儿八十的，还赔着功夫赔着钱奉献爱心，图什么？该帮的人太多了，你帮得过来吗？再说你的能力也太小了。他还说，看你住着60多平米的房子，你的生活条件也不是很好，你这是图什么？我说人各有志，我虽然能力不大，但我觉得为普通百姓服务是我的责任。他当时不理解，经过参与到车队的几次奉献爱心活动后，他开始理解了。现在，他过年过节都给饭店周边村里的孩子们送学习用品，给五保户们送米面油、日用品。每年车队高考接送学生的时候，他给我们队员们的车里加气，还给车上配矿泉水，防治中暑以及晕车的药物。

　　有一次刮大风，育才街和平路口附近的栏杆倒了，造成交通堵塞了。我路经那里，就用电台喊了一声，不到10分钟的时间，6、7个爱心车队的队员就专程赶过来，我们一起把栏杆扶起来，交通很快恢复了畅通。过路的司机们都给我们按喇叭，伸出车窗来竖大拇指！可以出来，人们都很支持我们的行为。

　　每年年底，车队都有家庭联欢会，总结表彰一下。车队的家属和孩子们对车队的行动都很支持，这让我很感动。有时候我也对队员们说，别人都说咱们傻，咱们确实是傻，你说咱们图啥啊？

　　我的队员们说，沈队长你真厉害，经过你给我们“洗脑”，现在我们满脑子里想的都是怎样做好事。你一说谁遇到困难了，大家都会一起去帮助，不帮忙心里真过意不去。

　　汶川地震，雅安地震，我们爱心车队每次都组织捐款。据了解，车队成员每年每人最少拿出2000多元钱资助贫困孩子上学、慰问老人。

　　经过这几年努力，衡水预备役把我们爱心车队也纳入其中了，编入预备役团。如果国家遇到什么灾难，我们就用自己的车，运送伤员及救灾物资。

　　记：下一步有什么想法？

　　沈：我的想法就是把“爱心车队”壮大了，把衡水出租车都带动起来，加入到献爱心中来，自觉地文明经营，扶贫济困。