市区两天查处198辆载客黑三轮

　　提示：在市区繁华路段，人们常常能看见很多见缝插针、横冲直撞的电动三轮车，不但严重影响交通秩序，也给行人和搭乘者带来诸多安全隐患。1月20日，市交警支队在市区范围内，开展集中整治非法营运电动三轮车专项行动，仅两天就查处“黑三轮”198辆。

　　电动三轮系违法载客1

　　1月20日上午9时30分，在新华路迎宾馆路口处，一辆电动三轮车引起执勤民警注意，这辆三轮车在非机动车道上自西向东行驶，车上载着两名乘客。车主发现前方有交警查车，加速向南掉头。前方交警设卡截停了这辆三轮车。在反复劝解和警告后，交警暂扣了他的三轮车。

　　与此同时，马路对面驶过一辆载着两名乘客的电动三轮车，执勤民警当即对其拦停。车主声称载的是亲戚，但交警询问乘客时，乘客说并不认识车主，两人刚从泊头来到沧州。经查，这辆三轮车是从市中心医院门口拉客，开往市医院，每人收取5元的车费，没想到还没走多远就被执勤交警逮了个正着。随后，这辆车因涉嫌非法营运而被执法人员暂扣，车主也被带回交管部门作进一步调查处理。

　　两天来，记者跟随执勤交警先后来到东客站、狮城商场、意明东体购物中心等多处人口密集地，看到类似的无牌电动三轮车较多，载客、扎堆等候等现象十分常见。

　　截至1月21日下午16时，市区交警一、二、三大队和沧县交警大队一共出动240名警力，查处非法营运电动三轮车198辆。

　　闹市成“黑三轮”集中地

　　两天来，记者跟随执勤交警在新华路、清池大道、解放路等重点路段，看到非法营运的电动三轮车缺少必要的安全设施，有些甚至缺门少窗，行驶起来车身颠簸，存在一定的安全隐患。

　　既然隐患如此大，市民为什么还要乘坐这种非法营运的三轮车呢？记者随机采访了几位市民。

　　1月20日上午9时30分，在新华路沧州商城附近，一位市民正要拦截一辆载客三轮车，被执勤交警进行了制止。这位市民表示，她着急要去道东一家公司送文件，打车不好打，乘公交车又太挤，所以想选择乘坐三轮车。经过民警的劝阻，她选择了出租车出行。“我想去的地方要穿越小街巷，打车进不去，途中又没有公交站点，为了少走几步路，我就坐电三轮车了。”市民赵女士从盐百商场门前走下“黑三轮”，她对记者说，坐这样的三轮车确实晃晃悠悠，有点儿害怕侧翻，但总感觉路途不远，应该没啥事儿。

　　一位执勤交警告诉记者，市区一些商场、车站等闹市区都是非法营运电动三轮车集中停留的地区。车主选择这个职业，主要还是因为门槛低、投资小。非法营运的电动三轮车之所以屡禁不止，也源于部分市民有需求。这类三轮车打车方便，随叫随走，还可以走街串巷，随意砍价。要想彻底取缔它们，需要政府主导，相关部门协调联动，做到疏堵结合，常抓不懈，此外，还需要市民提高交通安全意识，主动抵制这些三轮车。

　　非法营运三轮车安全隐患多3

　　据市交警一大队执勤民警介绍，几天前，在市医院北约200米处，一辆非法营运的电动三轮车因躲避机动车，急转时发生侧翻，造成乘客右腿骨折。因这辆电动三轮车没有保险，车主又不配合，导致伤者医疗费无人负担。

　　采访中，记者了解到，为了拉客，载客三轮经常在一些交通要道及十字路口成群结队乱停乱放，一些本就不宽敞的道路，被他们占去了相当一部分，加之经常胡乱加塞，载客三轮车造成的拥堵时有发生。一位执勤民警告诉记者，很多非法营运的电动三轮车在车流中随意穿行，逆向行驶、不看交通信号、超速行驶，不遵守交通法规，很容易发生交通事故。此外，这些电动三轮车没有合法的运营手续，安全系数极低。因为没有保险，一旦发生交通事故，很多车主便以弱势群体、收入低等各种理由拒绝赔偿，甚至有些赔偿金额较大的事故中，三轮车主就直接称没钱，要么就把三轮车拉走当做赔偿。总之，一旦发生意外，车主无力承担相应责任，车主、乘客的人身和财产安全都无法得到有效保障。

　　因此，这位民警也提醒广大市民，为了自己的生命安全，不要乘坐非法营运的电动三轮车，尽量选择出租车、公交车等出行。同时，交警部门负责人表示，今后将联合相关部门，加大整治力度，对于查处的非法营运电动三轮车，将一律扣留，并责令车主到指定地点接受交通安全教育培训。