广西内河首艘5000吨级纯液化天然气动力船舶顺利下水

近日，由广西西江重工有限责任公司建造的广西内河首艘5000吨级纯LNG（液化天然气）动力集散两用船“中海运9955”在广西贵港高新技术产业开发区石卡园顺利下水，预计5月中旬交付使用，这标志着西江黄金水道航运绿色发展和高质量发展迈出了新步伐。

西江是目前广西最繁忙的航道，广西内河运量的90％经过此河段，沿线港口密布，运输船舶基本以柴油为主动力燃料，硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物等船舶废气成为大气污染源之一。

为贯彻落实国家“碳中和”“碳达峰”相关要求，积极推动LNG动力船舶建造投用，广西西江重工有限责任公司全面贯彻落实广西西江黄金水道建设规划，围绕西江流域生态建设，着力开展LNG动力船舶研究推广，加快推进绿色、节能、环保船舶技术革新和产业化进程。

“作为向船舶提供燃料动力的LNG供气系统，船用LNG燃料供气系统在储存、加热和输送等环节上，安全性和稳定性要求很高。公司在LNG动力船舶建造上积累了丰富经验，锻造和培养了一支从技术到施工和质检的优秀员工队伍。在建造纯LNG动力船舶过程中，公司得到各级船舶检验中心的大力支持和指导，严格按图施工、遵循技术规范，确保产品质量及建造效率。”广西西江重工有限责任公司副总经理李钧说。

据了解，“中海运9955”是广西桂平市中海运输有限责任公司订制的首艘纯LNG动力船，总长84米，型宽15.76米，满载吃水5.2米，总排水量5524吨，最大装散货4***6吨，最多可装集装箱135个，满载设计航速10节，能够满足航运西江水域A、B级航区通航要求。

广西西江重工有限责任公司总经理助理韦明柳表示，清洁、经济的LNG作为绿色动力，可以满足很多港口码头地区对于船舶排放的限制要求，同时提高船舶环保性能。该公司建造的“中海运9955”LNG动力船舶的燃料还实现供给自动化、动力系统智能化，能够自动检测气体泄漏、自动分析故障和报警，并安装了自动启动防火装置等安全保护功能。该型船的“富德6689”纯LNG动力船舶也在4月15日顺利下水。目前，公司还有6艘同样船型船舶正在建造中。

记者从贵港海事局了解到，我市在建LNG船舶共43艘。LNG作为交通领域的清洁能源燃料，以LNG为动力的船舶，相较于传统燃料船舶，每年可减少排放硫氧化物、悬浮颗粒物、氮氧化物等。