2022顺庆答卷⑨打造区域交通物流中心极核

7月22日，顺庆区委七届四次全会召开。会议审议通过了《中共南充市顺庆区委关于深入贯彻落实***和省委市委重大决策部署在加快建设现代化区域中心城市中挑大梁当主力的决定》（以下简称《决定》）。

《决定》指出，要全力打造区域交通物流中心极核，坚持“枢纽支撑、动脉畅联、循环畅通”发展思路，加快构建对外联通、路网互通、物流畅通的现代交通物流体系。

打造高铁综合枢纽  推进高铁商务区建设

经济要发展，基础在交通。12月25日，记者在汉巴南铁路顺庆段饶家墙跨兰渝铁路特大桥施工现场看到，在兰渝铁路上方的汉巴南铁路钢横梁吊装已经顺利完成，工人们正在紧锣密鼓地进行作业钢架拆除等吊装收尾工作，全力推进施工进度。

汉巴南铁路顺庆段饶家墙跨兰渝铁路特大桥钢横梁吊装顺利完成

据中铁九局三公司相关负责人介绍，该项目以门式墩加钢横梁形式跨越既有兰渝铁路，共3跨，墩身为钢筋混凝土结构，墩顶跨线梁采用钢横梁结构，钢横梁单幅长31.4米、宽3.2米、高3米，重231吨，架设采用2000吨履带吊进行整体吊装，吊装施工等级为II级，项目于几日前刚完成了钢横梁吊装。

据悉，汉巴南铁路是连接川北地区的一条重要高速铁路，是四川东向的重要干道，对顺庆建设“成渝地区双城经济圈高质量发展示范区”具有重要意义，该铁路连接陕西汉中，四川巴中、南充三市，由汉中至巴中和南充至巴中两段组成。南巴段线路起于兰渝铁路南充火车北站，止于巴中东站，途经南充顺庆区、南部县、蓬安县、仪陇县和巴中市恩阳区、巴州区，接入巴达铁路巴中东站，正线全长约148公里，设计时速250公里，计划2024年全线建成通车。

高铁商务区

作为汉巴南铁路中间站的南充北站，当前也正全力发展，大力推进高铁商务区建设。今年4月，希尔顿惠庭酒店设计团队来到顺庆与南充临江新区顺庆管委会、顺庆区投促中心、绿地集团进行了合作探讨，几方就酒店落户高铁商务区等问题及下一步合作打算进行了细致沟通。作为高端旅居品牌酒店，希尔顿惠庭的“橄榄枝”将大大提升顺庆高铁商务区的品味形象，对顺庆服务业发展、商务区配套建设意义非凡。

无独有偶，今年3月，川渝（南充）人力资源服务产业园在高铁商务区顺利开园，首批来自成都、重庆、西安、广州、上海及南充本地超30家优秀人力资源服务企业已落户产业园。优质的人力资源产业服务企业将在招才引智、劳务协作、教育培训、企业咨询、高级人才寻访、人才测评、产业孵化、产业金融、招商引资等功能板块发挥强大的“吸睛”作用，为高铁商务区的人才聚集提供温暖的“孵化器”。

川渝（南充）人力资源产业园

多点开花，百花齐放。今年以来，顺庆正在加快成达万高铁、汉巴南铁路建设，启动实施南充火车北站及综合配套基础设施改扩建工程，加快开发地下商业空间，打造“两纵两横”综合性铁路交通枢纽。大力推进高铁商务区建设，组织开展“双子塔”招商推介活动，打造比肩成渝的高铁商务区。加快片区配套设施建设，引进一批高端商务、星级酒店、楼宇经济等业态入驻发展，激活繁荣高铁商圈。

构建“内畅外联”路网  打造“互联互通”城市交通体系

“内畅外联、互联互通”的城市交通体系对顺庆打造区域交通物流中心极核意义重大。12月25日，记者从中国五冶集团有限公司获悉，位于顺庆区华新路的园包山隧道已于日前顺利通车，在通车现场，新铺设的沥青路面平整油亮、地面道路标线整齐划一，不时有车辆从此处经过。

园包山隧道顺利通车

“隧道的开通，大大拉近了市政新区和潆华片区之间的距离。”该项目安监部部长李普杰介绍，园包山隧道贯穿气象公园东西两侧，隧道东侧连接四海街，西侧对接华新路，项目主要建设内容包括233米的隧道和改建华新路312米，以及四海街933米的道路。园包山隧道为双洞设计，按照双向6车道的城市次干道标准建设，洞内预留4米宽度作为人行道，设计车速为40公里/小时。通车之前，从四海街到潆华大道，需从212国道或西华路绕行，最近距离超过6公里，而隧道建成后直线距离仅为600米左右。

市民王宇住在心悦国际小区，因经常出差要到火车北站乘车，在园包山隧道通车以前，常常需要提前一个小时出门，通车后从家到火车北站只需要提前半个小时。“非常节约时间，也避免了诸如堵车等因素的风险。”王宇说。

如果说园包山隧道的顺利通车是区内“内畅”城市交通体系建设的缩影，那将军大桥的完工则是顺庆与相邻区县交通“外联”的重大成果。近日，记者从顺庆区城乡建设局获悉，嘉陵江将军大桥已完成总工程量的95%，预计年底将顺利通车。

“目前，大桥主体已完工，还有剩余人行通道的附属设施未完工。” 顺庆区城乡建设局工作人员何松晟告诉记者，截止目前，项目尚剩一些人行道梯步铺装、涂装防撞墙等收尾工作，大桥年底可达通车条件。

将军大桥主体已完工

据悉，嘉陵江将军大桥起于顺庆区双女石路，止于高坪区江东大道，总投资10亿元，主线全长1.7公里，清泉坝片区设置匝道桥梁4座，全长约1.5公里，主桥道路等级为城市快速路，设计车速为60公里每小时，双向六车道，单独设置非机动车道及人行道。大桥建成后，将成为清泉坝片区、燕儿窝片区、江东片区的连接枢纽，形成长约20公里汇通高铁、机场、高速的快速通道，大大加快人流、物流交汇聚集。

内畅外联是发展的基础。当前，顺庆正推进南充过境高速公路顺庆段、S25线南充—潼南高速顺庆段、S101干道建设，推动将军大桥建成通车，积极支持S23南充—仪陇高速公路启动实施，拓展对外快速通道。加快推进临江大道、顺兴大道、站东大道等“六纵六横”干道建设，构建互联互通的城市干道体系。加快推进城乡道路改扩建工程，实施撤并建制村畅通工程，推动“四好农村路”提质扩面，补齐乡村交通基础设施短板，打通城乡道路“微循环”。

完善物流服务体系  加快农村物流快递网点布局

交通体系推进物流体系建设，顺庆全力打造“交邮”“交快”融合。

当前，顺庆区城乡公交客运站随处可见一辆辆黄色的公交车，部分公交车空置的后排空间已经变成了快递包裹的存放区，这些快递包裹将顺利到达各个乡镇公交客运站，这里也成为了快递包裹的集散地，随后将由更小型的黄色面包车将包裹配送至村级物流点，村民即可在村上实现“包裹到家，快递进村”的服务。

村级“邮快驿站”

早在2021年底，中国邮政集团有限公司南充市顺庆区分公司就启动了“交通+邮政”合作新模式。“交邮融合”就是将传统的邮政配送服务与城镇客运公交有机结合起来，用空载的公交车将邮政快递包裹按照既定路线运输到乡镇客运集散点，实现公交客运车既可以拉人，又可以拉货，大大降低了双方公司的运营成本，增加了收入，也同样方便了群众。

芦溪镇快递物流运营中心

家住芦溪镇太合庙村的刘梦君，平时主要通过电商平台购物。“交邮融合”前，包裹只能送到芦溪场镇，她只能在赶场的时候去镇上取包裹。“交邮融合”后，建制村建起了邮快驿站，村民在村上就能收发快递，非常方便。

“村里建成邮快驿站后，我还想到了一些创业项目，比如把村上的特色农产品放到网上销售。现在家门口就可以寄包裹，还能保证发货时效。目前我正与几个朋友商量这件事。”刘梦君笑着说。

目前，全区108个建制村都建成了“邮快驿站”，村民们都可以在村上收发快递包裹，同时全区***辆城乡公交已经有21辆参与到“交邮融合”中，其中5辆公交车轮流负责每天早上城区到乡镇的运送任务，其余16辆小客车和微型公交则负责乡镇之间以及乡镇到村的配送任务。

完善的物流体系对推动经济发展作用非凡。近年以来，顺庆区全力建设川东北农产品批发市场建设仓储中心、集散中心、初级加工中心，提升农产品储存和配送能力。建设芦溪小食品加工园物流仓储中心，新建乡镇综合运输服务站，完善村级物流服务网点。支持京东电器等知名电商建设仓储中心、物流中心、分拨配送中心，提升物流集散功能。加强农村物流信息化服务平台建设，打造“交邮、交快”合作精品路线，不断提升农村物流服务能力。

顺庆全媒体 记者 陈泓勋