点军起大道玉带绕江南

----写在我市第一条城市快速路通车之际

　　本网讯（三峡日报记者赵巍、通讯员陈瑶）自今日始，宜昌第一条真正意义上的城市快速路横空出世。
　　自今日始，点军新区"三桥四纵五横"城市骨干路网顺利补上重要的一环。
　　2014年12月31日，前来参加迎新年"元旦长跑"的万千群众，见证了点军大道竣工通车的盛况。
　　这条北起至喜长江大桥、南至宜昌市奥体中心，绵延于群山之中的"玉带"，全长5.6公里。它不仅开拓了宜昌主城区对外的快速出行通道，更拉开了"江南江北 两翼齐飞"的现代化特大城市新格局。

　　一条大道，见证江南腾飞的"激情"

　　与普通城市主干道相比，快速路凭借80公里的时速，占尽先天优势。
　　更深的层面，快速路彻底告别了"灯控时代"，让"立体交通"的理念得以完整诠释。
　　12月27日晨，距离通车前的66小时。
　　虽值寒冬，点军大道一期项目工地仍是热火朝天，工人们身着整齐制服，正在做最后的边坡修葺、绿化。
　　此刻，施工完毕的点军大道主道已完全封闭，沿线241余盏新路灯悉数点亮，这种亮化测试，要持续多次，用来剔除并及时更换坏掉的灯泡。
　　一切周密的准备，只为迎接通车"检阅"。
　　眼前的点军大道路宽70米，双向10车道，汽车飞驰在宽敞的道路上，沿线江南秀丽的风景尽收眼底。已见雏形的奥体中心、老年活动中心、青少年活动中心......诸多宜昌新区规划建设的公建设施和文体项目，坐落在大道两旁。
　　中建三局点军大道项目经理石伟介绍，点军大道施工时，充分吸收武汉二环、武汉四环快速路的建设经验，在市、区两级的大力支持下，工程克服了施工期连日阴雨等困难。
　　石伟曾在全国多个大城市做过基建工程，在他看来，一条城市主干道托起一座新城早已不是新鲜事。但他同样认为，宜昌市委市政府花大气力修建过江通道，在点军开建第一条城市快速路，沿线迅速落下"一线串珠"式的多个大型文体项目，将大幅加快点军建设魅力新城区的进程。
　　"点军大道、至喜长江大桥相继贯通后，从中心城区到这里，仅需要一刻钟左右。"石伟颇有信心地表示。而从城区夷陵长江大桥过江，经桥边镇来到点军大道一期施工点的时间是43分钟。

　　一份坚持，真心实干换来"宜昌速度"

　　点军区桥边镇太平村3组的王宗忠，是最早为点军大道搬家让路的群众中的一员，他对去年3月9日点军大道一期开工前，在太平村3组的那次搬迁户"集中会签"仪式记忆犹新。
　　当天，原本抱着看热闹心态去开会的他坪村三组村民王正河，听完政策后，果断在迁建协议书上签了字，现场拿到了4万余元征地补偿款的领款单，"没有别的原因，对所有村民都是一个补偿标准，我很放心。"王正河说。
　　去年3月21日，宜昌新区建设"集结号"正式奏响，点军大道位列首批开工51个重点项目名册。根据建设计划，点军大道全线涉及到的搬迁农房共381栋，企业9家，征用集团土地1429亩。
　　吴康年、胡志莉等该区主要党政领导亲自上阵，多次召开专题办公会，坚持半月一过问，迅速推进搬迁、场平等工作。
　　一支由区人大常委会主任、区协调办主任王怀炳率领的30人征地协调专班，从早上8点到晚上11点，常年工作在村民家里，甚至田间地头。
　　如何保证被搬迁村民感受到公平、和谐？专班在点军大道的搬迁实践中，首创出集中会签征地安置补偿办法。不同于以往挨家挨户***做工作，迁建协议集中在现场咨询，现场签订，向全体被搬迁人公开，接受互看互查监督。
　　征地测量全部采用GPS定位，房屋丈量利用红外线测距仪校准，所有指标现场测量、现场签字、统一录入国土征地搬迁专用数据库......
　　搬迁补偿款项财政直达居民账户，绝无任何拖欠；村民安置过渡期间，政府提供工具棚、生产便道，想方设法解决他们的卖柑、种地等难题......
　　偏岩村部分居民的土地被征用后，出现吃水困难，区政府争取市城投公司投入300余万元，从葛洲坝自来水厂架设全长6公里的管道，让村民们喝上了"自来水"......
　　在点军大道的搬迁安置中，区委、区政府一改昔日分散安置的办法，选择在道路沿线就近集中建设安置房，如今，佳和家园、奥锦花园、盛世民居等一批安置房相继开工，规划建设总面积150万平米，功能配套、绿化环境堪比江北商住房，随着点军大道、至喜大桥的贯通，入住安置房的村民将直接摇身成为"新市民"。
　　"没有一次暗箱操作，坚决做到公平公正！"王怀炳说，去年3月9日至今，点军大道共组织10多次集中会签仪式，现场签字率达70%，去年8月23日至9月1日一周时间内，96户村民成功搬迁，缔造了又一"宜昌速度"。
　　点军干部群众对项目的真切支持，换来的则是企业在工程质量和速度上的有力回报。石伟介绍，点军大道施工高峰时段，中建三局抽调近600名工人轮班赶工，在全线所有跨线桥的施工中，采用了更为先进和安全的"一次倒模法"，整个一期工程通车时间比预期节约了近半年。

　　一盘好棋，牵引点军"绿色嬗变"

　　每一座城市的发展，都有其特定的轨迹。如果说，伍家岗区是因为高铁经济而得名的话，那么同属宜昌新区主阵地的江南点军，则势必因跨江交通的繁荣而后发制胜。
　　要致富，先修路，是一条简单却亘古不变的至理。回顾近三年的"元旦长跑"，2012年，选址点军江南大道；2013年，选址点军五龙大道；今年，这一空前盛事，同样把起跑点选在了位于点军的点军大道。
　　宜昌市委、市政府倾力支持点军发展的"良苦用心"可见一斑。
　　路网编织点军新城。摊开点军区的路网图，以点军大道为纵向主轴，沿线江南大道、江城大道、江南二路、江南三路、南站路......各条城市主次干道分支散叶，覆盖整个大点军区域。
　　从江南、江北的互通互融来看，未来，点军大道会和江城大道、至喜长江大桥、西陵二路快速路、东山四路、花溪路以及伍家岗长江大桥，共同形成大宜昌的快速路环网。
　　辐射效应，远不止于此。今年12月19日，省住建厅传来喜讯，点军区被明确为我省首批绿色生态城区之一。这也意味着，点军未来的发展之路，将延续生态、绿色的理念。
　　"这是一片兼具山水田园梦想与现代城市活力的沃土。"吴康年对点军区如此定位。
　　“绿色点军即将实现华丽转型。”区委副书记、区长胡志莉这样描绘点军的未来。
　　具体发展中，点军一改"大挖大砍"式城市扩张模式改为组团式发展，利用河谷地带的空间资源，形成产业集聚的两道空间走廊，各个组团看似独立，却又因山、水巧妙相连，构建了完整的城市生态水系，城市的脚步更"轻盈"。
　　去年以来，先后有50多个招商项目入围点军项目"初选"名单，10数个项目进入"复选"，最终却只有6个项目通过严格的"最终评审"。
　　与此同时，北京东土科技、广东惠科电子等一批绿色低碳的战略型新兴企业顺利落户电子信息产业园。园区负责人直言："是点军的秀丽山水，以及点军大道即将连通园区的消息，让企业家们坚定了在此落户的决心。"
　　城在山中，路在绿中，人在景中。点军大道在设计之初，不仅着眼于"快"，更兼顾了景观路的"美"，山体绿化与道路绿化始终贯穿在道路建设进程中，主道上，1546株银杏5.5万平米绿化带打造立体景观效果。
　　今年上半年，市政府引入重庆先进的"绿道"理念，决定在点军大道的建设中先行先试。截至目前，点军大道一期已在道路红线外，预留出供市民骑行游览的绿道范围。
　　按照城建部门的计划，这一尝试，未来将在全区、全市各条新建道路上逐步推广。
　　记者立于点军大道起点，只见在建中的与江城大道相连的点军大道高架建设正如火如荼，不远处，至喜长江大桥恢弘的引桥和过江通道已然在望。可以预期，明年底，由沿江大道、至喜长江大桥、江南大道、夷陵长江大桥构成的宜昌城区跨江内环线就可形成，宜昌“一江两岸、南北并举”的现代化特大城市发展战略正在成为现实。