好消息南海规划18条公交线路直达佛山西站

　　预计今年6月底，佛山西站即可达到运营条件，承担珠三角地区面向西部地区的客流以及城际客流。昨日，南海区公布了佛山西站配套公交线网实施方案，规划18条公交线路连接佛山西站和南海、禅城。南海区交通运输局将征集市民意见，进一步优化线路。
　　“这个方案主要依托南海区现有的公交线网资源，在原来的基础上进行延伸优化，线路将覆盖到南海各镇街的主要片区。”方案设计方表示。这些线路覆盖南海区各个镇街枢纽及产学研片区、旅游景区等主要客流集散点。
　　这18条线路同时还考虑到对接广州的功能，发挥佛山西站在广佛交通枢纽网络中一个主站场的作用。其中，G1路、281路将分别对接广佛地铁金融高新区站与广州地铁5号线滘口站。届时G1将成广州到佛山西站最便捷的通道，实现双城无缝换乘。
　　南海区交通运输局副局长孔小虎表示，方案尚处于初步阶段，后期也将根据市民意见、道路情况、行车时间等问题进行调整。即日起至2017年3月1日,市民可通过登录南海一点通网站、南海区交通运输局（公路）门户网站、南海发布微博和微信公众号、车来了APP等方式，查询公交线路调整方案的具体内容，并将意见或建议反馈至电子邮箱：jtj@nan-hai.gov.cn。
　　佛山高新区管委会主任、南海区委副书记刘涛根表示，佛山西站主站场的国铁和省铁建设部分已完成80%以上，部分设施已进入装修和安装阶段，地下空间开发建设的部分则已完成50%以上。预计今年6月底前，佛山西站基本设施能够完成建设，基本符合运行条件。
　　佛山西站周边的配套工程及路网建设正在按照计划推进。其中，南海区正在同步推进兴业路改造、机场大道和禅西大道立交的建设、下柏立交建设等工程，狮山镇也正在建设“五纵两横”道路接通桂丹路、兴业路等主干路；此外，佛高区希望推动轨道交通“一纵两横”加强佛山西站与广州的对接。