加快珠海大道辅道建设香洲区府联合多部门昨日清拆违规建筑逾万平方米

　　 本报讯 记者胡晓虹、通讯员香宣报道：为加快推进珠海大道（南湾立交至珠海大桥段）改建工程项目，确保项目顺利建设，昨天，香洲区政府牵头，会同市国土资源局、市城市监督管理局、市交通运输局、市交通集团等相关单位，对道路沿线未签订合同的建筑物（青苗）进行清拆，共拆除违章建筑面积达11500平方米。

　　 香洲区区长张宜生介绍，本次清拆行动分成3个清拆行动小组，分别对广生市场等处建筑及青苗、南屏中学对面青苗及窝棚、广昌立交北面（原棠兴桥底餐厅前面）临时建筑等3个拆迁点进行集中、统一清拆。

　　 “按照市、区的部署，为积极推进珠海大道改建工程，我们专门成立了南屏镇珠海大道改扩建工程领导小组，负责南屏段征地拆迁相关协调工作，并抽调30多人加班加点协助国土部门进行青苗丈量、房屋测量、签订补偿协议等”。在清拆现场，南屏镇有关负责人介绍：“6月3日、9月10日，我们两次牵头，会同国土、执法、工商、公安等部门对珠海大道沿线南屏中学对面、广昌君昌巴士站等处实行清拆整治，共清拆约6500平方米违法建筑。10-11月，我们积极配合国土、行政执法部门深入48户清拆户中做思想工作，并依法发出了清拆公告。”

　　 当天，在广昌立交北面的清拆现场，曾一度出现了个别人阻挠清拆行为，在清拆人员说服下，放弃了阻挠行动,清拆得以顺利进行。

　　 经过9小时奋战，清拆人员拆除了面积达11500平方米的违章建筑物及清理75亩抢种的青苗、10亩鱼塘。此次联合清拆整治行动为顺利实施珠海大道改（扩）建工程建设进一步扫清了障碍。

　　

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　　征地拆迁影响施工进度

　　 本报讯 记者林琳报道：昨天，记者从市交通集团了解到，贯穿珠海东西城区的唯一交通干道省道S366线即珠海大道自6月28日辅道工程动工以来，在已交付用地的路段施工进展顺利。相关负责人表示，目前影响工程进度的主要问题是施工用地的征地拆迁难度较大。

　　 据了解，珠海大道改造工程起点位于南湾立交，终点止于珠海大桥东，全长8.15公里，整个工程断面总宽度为140米，其中主线实施范围为中央40米，辅道实施范围为两侧各50米。辅道按城市次干道标准设计，双向6条车道，辅车道两侧各有一条自行车道和人行道，是珠海大道带动沿线经济发展的重要设施。

　　 根据绿化景观设计方案，珠海大道中间是一条40米宽的中央绿化带，在主车道和辅道之间是20米宽的主辅绿化带，在辅道和非机动车道之间也有一条5米宽的绿化带。绿化带、人行道、管网等市政设施将于辅道建设同步进行。

　　 市交通集团相关负责人称，辅道工程预计工期为一年半，珠海大道全部改建完成后，将成为我市首条双向14车道的城市快速干道。