上海市林荫道扩至131条人们出行更加舒适

　　这两天，20条2014年上海市林荫道正在市绿化市容局官网公示。不出意外，静安区的南京西路、徐汇区的武康路、普陀区的石泉路等都将成为新一批林荫道。算上全市已经命名的111条林荫道，上海市林荫道将达131条。这些林荫道能有效缓解热岛效应，为人们出行提供更加舒适的环境。

　　随着林荫道扩容，郊区新城的林荫道也越来越多。正在公示的20条林荫道新秀分布在全市15个区县，其中近一半在郊区。同时，林荫道的树种也不再局限于悬铃木、香樟等常见树种，而是增加了栾树、朴树、无患子、榉树、水杉、中山杉等树种，树型和叶色各有千秋。

　　就在20条新林荫道进行公示的同时，有媒体报道了一份《中国城市步行友好性评价报告》，报告称上海的步行友好性在全国35个城市中仅次于香港和深圳，排名第三。可不少市民觉得这份榜单有点言过其实：空气污染、车辆拥堵等问题在上海并不鲜见，城市真的适合步行吗？

　　记者求证后发现，这份评估报告的准确性和外界对它的理解都存在偏差。据了解，该报告出自一家非营利公益组织，且并非权威机构。报告在解释何为适宜步行时表示：在适宜步行的城市中，市民绝大多数日常活动可通过步行和公共交通完成；而在不适宜步行城市中，人们出行在很大程度上依赖机动车。可见，这份报告评价的结果其实是反映35个城市公共交通的便捷度，而非城市是否适合走路。