浦东机场海关配合企业作息时间做到24小时通关全年无休

　　境外货物经国际航班送至上海，在机场马上拆箱分拣，然后根据不同目的地重新装箱运送出境。这一通行于全球各大枢纽机场的中转集拼业务，如今在上海落地。此举被视为上海国际航运中心建设进一步深化的重要标志。

　　DHL成为国内首家试点国际快件中转集拼业务的企业，也是目前唯一一家。记者日前在其浦东机场转运枢纽现场看到，运输流水线以全球最高技术标准制造，全部流程根据航班到港时间精确计算。飞机停靠后半小时内，货物即可进入流水线；货物经分拣系统扫描条码后，自动进入相应地点准备装箱，流水线上最短仅需耗时十多分钟。

　　DHL公司于2012年斥资1.75亿美元，在浦东机场建立北亚枢纽，并在2013年11月21日启动中转集拼业务。转运业务前年就已开始，但过去境外到境外都是机坪直转。中转集拼启动后，箱内货物目的地不同，也可在机场拆箱分装。DHL工作人员介绍。国际物流业内，中转集拼的定义是境外货物经过国际航班运抵枢纽机场，在临机场空侧区域内拆箱进行分拣，根据不同目的地重新装箱后再次运送出境。这一业务通行于全球各大枢纽机场，对提高物流效率有着重要意义。

　　启动中转集拼业务后，DHL每周有8000余票快件由原先第二天白天出运改为午夜航班出运，递送时间提前8个小时。晚上是我们工作的黄金时间，许多客户夜里睡觉前下单，第二天白天就能收到货物。DHL工作人员表示，0点6点出运，既是物流业本身的需求，同时也得益于该时段聚集较多航班资源。

　　能做到夜间出运，还有赖于海关支持。DHL方面表示。中转集拼业务启动以来，浦东机场海关配合企业作息时间，将口岸快件通关作业时间调整到了7×24小时，全年无休。海关方面还专门成立转运科、建立了一整套管理制度，并将自己的查验系统嵌入企业的流水线，极大提高了货物查验效率。记者在海关监控室内看到，屏幕上，物品的X光扫描图像与条形码标签信息一一对应，工作人员可直接查看流水线上物品内容，与标签信息比对，如有疑惑，可一键调出货物，进行进一步检查。

　　企业不断提高服务标准，也在倒逼我们不断改革。浦东机场海关快件物品建管处副处长王冰表示。

　　企业、政府共同努力，新生的中转集拼业务取得开门红。19月，浦东机场海关共受理国际转运快件539批、3265.5吨，同比增长63.3%、27.5%，其中中转集拼业务启动9个月来，业务量已达103批259.4吨。

　　不过，这个数字与其它国际枢纽货运机场相比，还有距离。目前，中转集拼业务集中在欧美经上海发向日本，相关航班较少。在德国莱比锡DHL全球枢纽，每晚有60多架飞机出入，灯火通明，可以说是一座不夜城。DHL方面介绍。资料显示，在全球各个重要的空运枢纽，国际中转集拼业务可达总货量的50%以上。

　　全球物流业已逐步从过去的点对点运输方式变为目前的枢纽对枢纽的中枢辐射，浦东国际机场正在成为国际物流网络中的重要枢纽节点。目前，浦东机场货运量排名全球第三，仅次于孟菲斯和中国香港。DHL表示，上海的北亚枢纽将与香港的DHL中亚枢纽形成补充，UPS、FedEx等其它国际物流巨头也已在浦东机场建成转运中心。