委员

　　沪青平高速是长三角地区和上海青浦、松江地区进入上海市区的一条重要干道，高峰时段徐泾收费口附近常会陷入拥堵，加之不少车辆习惯从中春路匝道上沪青平高速借道进外环，使得拥堵状况加剧。2008年底，沪杭高速大修，大量车辆从嘉金高速涌入沪青平高速，拥堵进一步加剧。

　　市政协委员殷啸虎多次实地观察，于2009年递交提案，提了三条建议：科学改造收费口，提高收费效率；高峰时段采取阶段性免费放行措施；中春路上匝道白天禁止借道高速的卡车进入A9高速，改走地面。

　　委办单位认为，这些建议实施起来难度太大。对此，殷啸虎表示了不满，这引起了市政协提案委和提案承办单位的重视。最终，提案承办单位提出了拓宽改造徐泾收费站、实施A9高速公路辅路工程等新措施。

　　■记者调查

　　曾饱受沪青平高速堵车之苦的朱俊说：上班路从2个半小时缩至1小时

　　朱俊现在还记得2009年每天上下班时的窘况：沪杭高速大修，大量车流从嘉金高速涌入沪青平高速，本来就拥堵的沪青平变得更堵了。但朱俊上下班必经此路每天华东政法大学都会有早晚班车穿梭于松江校区与长宁校区之间。徐泾收费口到赵巷之间的一点点路，堵起来要几十分钟，我们很多老教授上了车不敢喝水，就怕堵在路上找不到地方方便。为此，学校还把教职工下班的时间提前了一点，但效果甚微。

　　朱俊记得，那时从松江校区到长宁校区最长要用2个半小时，现在改善不少了。

　　殷啸虎的提案提出后，徐泾收费口增加了收费车道的数量，有一段时间还实行过高峰时期免费通行，很大程度上缓解了A9高速的拥堵情况。随着沪杭高速的修缮完毕，沪青平高速的道路状况改善不少，现在徐泾收费口到赵巷之间的高速路已经不堵了。朱俊说：正常情况下，两个校区之间的路程可以缩短至1个小时。