记者调查黄牛没了浦江游还缺点啥

　　昨晚，上海航务管理处检查大队大队长浦天羽有一场特殊的约会。晚上6点，下班时间刚过，他就换下一身制服，穿上休闲T恤，夹上皮包走，去外滩看看。一场打击外滩黄牛的暗访活动开始了。

　　自从上月上海全面整治浦江游览市场秩序以来，浦天羽和他的队员们几乎每晚都要去外滩约会。一个月过去了，外滩黄牛还在揽客吗？浦江游览市场还有没有改进的地方？带着这些问题，本报记者昨日实地探访一番。

　　与执法者同行：明察暗访，牛迹难藏身

　　晚6点半，汉口路、四川中路路口。6名穿着运动短裤、斜背书包的年轻人，在一盏路灯下聚拢。浦天羽走上前去，和他们一一打了招呼。这里是暗访组的集合点，每晚行动前，浦天羽都要和队员们交待几句。

　　今天是周末，客流量很高，大家要打起精神。最近，金陵东路附近的黄牛有抬头的迹象，大家要留意。***取证时，要注意隐蔽，保护自己也很重要。简短地布置了当晚的工作重点，一声解散，6名队员分作3组，每组2人，消失在璀璨的街景中。

　　我们的队员都是刚刚毕业的大学生，有的学海事，有的学法律，从来没干过侦查。要他们去暗访黄牛，一开始他们比黄牛还紧张。浦天羽远远地跟着一组队员，前面两位队员，一个叫沈旭奇，一个叫徐伦，都是从地方海事处抽调过来的。别看他们年纪小，抓黄牛却是黄金搭档。小沈反应快，小徐认人准，在他们手里，不少黄牛栽过跟头。

　　正说着，扮成出门游玩学生的小徐和小沈突然分开了。快！有情况。我们也加快了脚步。小徐正尾随一批香港游客，小沈则远远地观察。什么情况？浦天羽走上前问小沈。我们怀疑有黄牛拉客，你看那个穿红衣服的女人，一直在介绍浦江游览，显然跟其他人不一样。他们现在马路对面，很可能正叫黑车来接客。

　　果不其然，两分钟后，一辆沪A牌照的金杯面包车从远处开来，把这批游客接上了车。看着车辆开走，一直在周围晃悠的小徐对我们挥了挥手中的***机，示意一切都已拍下，可以作为证据。

　　像这样的事情，队员们经常会遇到。我们会把车牌号报给游览码头。一旦这辆车进入码头，就会有人上前询问，看看是否有人拉客，是不是有黑导游与船公司勾结。当然，很多时候会是一场误会，但有些大鱼就是这样被抓出来的。浦天羽说，随着打击力度的加强，如今外滩黄牛再也不敢像以往那样，明目张胆地揽客，他们常常瞄准举家出游的散客，以免费接送至码头为诱饵，将客人骗到无人处交易，给管理部门取证带来很多难题。

　　晚上9点，浦江游船渐次靠岸，一天的营业结束了。此时，小徐和小沈已在外滩来回逛了十几圈，再也没发现其他异常情况。离开时，检查大队总部传来消息，那辆金杯车是某旅行社的，船票也没有问题，不是黄牛就好，说明我们的工作有成效了。

　　随外地客体验：引导不完善，有点不习惯

　　曾经此起彼伏的浦江游览揽客声消失了，耳边顿时清净了不少。但是，仅仅安静就够了吗？昨天，记者以一名普通游客的身份体验了没有黄牛骚扰的浦江游览市场。快看快看，轮船！我也要坐船。来自郑州的4岁女孩丽丽撒娇地向爸爸央求着，游客小陈连说好好好，咱们去。然而，这一家三口在南京东路外滩四周，找了大约5分钟，没有看到浦江游览的导览图，也没有遇到浦江游览的相关服务人员。没办法，只能询问正在为游客拍照的摄影师。答复是售票处和登船口就在远处江面停靠着一排游船的地方。看着前方，妈妈说：这么远，也没个摆渡车，不去了吧！但是，看看女儿渴望的眼神，实在有点不忍。小陈表示，这是女儿第一次来上海，怎么也得满足她这个小小的愿望。

　　沿着江边走了大约20分钟，终于来到十六铺码头。左找右找没有发现售票口，这里竟也没有导览员。还好，看到一个身穿白色制服的外滩执勤人员，他指着旁边说：从龙泉酒店这个电梯下去，里面就是了。沿着一部没有运行的扶梯走到地下一层，来到售票厅。大厅里面有些冷清，唯一的保安说：前面的售票点现在可以买票。从大厅出来，边走边问，10分钟后终于找到了正在售票的窗口。

　　小陈买了两张票，200元。有点贵，就让她们去坐吧。小陈告诉记者，他来过上海多次，现在外滩比以前干净漂亮，更有秩序，但是坐船游览浦江还是有点不方便。标志不清，售票点不明显，从外滩到十六铺码头又没有接驳车，让散客很麻烦。小陈回忆说，前年自己通过黄牛坐过一次游船，大概票价是70元，还直接送到船上。如今，黄牛没了是好事，可浦江游船的服务和引导还得跟上，否则，游客还是不方便。

　　随外地客体验：引导不完善，有点不习惯

　　花200元买了2张票的游客小陈回忆说，前年自己通过黄牛坐过一次游船，大概票价是70块，还直接送到船上。如今，黄牛没了是好事，可浦江游船的服务和引导还得跟上，否则，游客还是不方便。（详细报道刊第7版）

　　记者对话

　　赶走黄牛仅是开始

　　刘锟：黄牛现象，是城市顽疾，外滩黄牛能够销声匿迹，真不容易。浦江游览市场上曾有句话，叫火了行业，亏了企业，富了黄牛。可是，为什么不少游客感到不方便，甚至有些怀念黄牛呢？

　　王志彦：我看，关键在于现有的服务还不够完善。黄牛可以直接用车把游客送到船上，价格还便宜。在这次走访中，一些回头客也反映，以前找黄牛，除了便宜，更多的是省时间，不用自己折腾。黄牛扰乱了市场，但某种意义上说，黄牛也是市场的产物。

　　刘锟：打击黄牛，仅仅是繁荣浦江游览的开始，而不是终点。如果在击退黄牛的同时，因为服务跟不上流失了游客，打击黄牛的意义也会大打折扣。建议相关部门能否在外滩醒目的位置，树立提示牌，包括各个游船公司开船的时间、价格、售票窗口等信息。同时，浦江游览的品种也应该丰富起来，总是单纯看风景的清汤游，怎么能吸引更多游客？

　　王志彦：目前，市交港局已经提出以游船为载体，加强水上与岸上旅游企业互动，实现水上与岸上旅游产品开发联动，提升上海水上旅游品质。比如，世游赛期间，黄浦江游览企业就开辟了从新十六铺到东方体育中心的世游赛航线，受到游客追捧。期待今后的浦江游览，能有更多的惊喜。