申城节后首波客流高峰到来

　　2月20日从上海铁路局获悉，随着春节假期结束，铁路节后返程客流全线启动。当天，上海铁路局迎来了首个返程客流高峰，共发送旅客98.1万人次，与去年同比增长13.2％，为春运以来单日发送旅客最多的一天。

　　据介绍，从年初三起，上海铁路局管内的徐州、蚌埠、宿州等地区返程客流已开始陆续启动。2月20日上海铁路局有13个车站旅客发送量与去年同比增长超过一成以上。

　　据铁路部门预测，节后返程客流高峰将一直持续到3月1日（正月十六），高峰持续时间要比往年更长。上海铁路预计节后发送旅客约2155万人次，同比多发送168万人次，增长8.5％。客流最高一天估计将出现在3月1日（农历正月十六），当天该局发送旅客将超过115万人次。

　　随着虎年春节长假临近尾声，出境旅游的中国公民及在华工作的外籍人员纷纷返程，虹桥机场2月20日也迎来了黄金周首个入境客流高峰，单日入境客流突破2000人次，创下10个月新高。

　　2月20日是今年春节后的首个工作日，沪上各大长途客运站的返程客流明显下降。预计正月十五前后，本市公路客运将迎来今年春运的节后返程最高峰。

　　记者在长途客运总站看到，到站客流与前天相比有明显减少，但仍然比平日多出不少，到站班次比较密集。据工作人员介绍，由于沪上不少单位的上班时间推迟到今、明两天，仍有不少外出探亲、旅游的市民选择在2月20日和今天返沪。长途总站2月20日的返沪客流以中短线路客流为主，在4.5万人次左右，比前天已下降了25％。

　　2月20日是轨交2号线张江高科站实施临时封闭后的首个工作日。记者现场看到，短驳公交运营秩序整体良好，但在9时左右的高峰时段，由于客流集中，短驳车偶有出现“脱班”情况，部分上班族怕迟到，紧急“拼车”出行。

　　为配合东延伸段项目施工，轨交2号线张江高科站至龙阳路站于本月14日至23日临时停运十天。停运期间，交管部门为乘客提供免费公交短驳服务。2月20日是封站后的首个工作日，7时30分，记者来到2号线龙阳路站的短驳公交候车点。据现场工作人员介绍，2月20日早高峰共投入30辆公交大巴，循环往返于龙阳路站和张江高科站之间，确保1分钟发一班车。

　　据了解，由于张江园区内仍有企业尚未开工，2月20日短驳客流量仍未达到最高。预计从下周一起，高峰时段乘坐短驳车的乘客将进一步增加。公交部门表示，正密切关注短驳车运营情况，若确有需要，将考虑调配车辆进行时段性增能。

　　春节后的首个工作日，轨交6号线五莲路站、8号线曲阳路站开始实施工作日早高峰“只出不进”、地面公交配套短驳的限流措施。数据显示，在限流期间，五莲路站及曲阳路站共限流约1600余人次，缓解了平时拥挤区段车站的客流压力。但在车站外，部分被限流的乘客遭遇到无车可乘的尴尬，也有部分乘客担忧驳运线遭遇拥堵影响上班。

　　据乘坐驳运线的乘客介绍，由于2月20日路况较好，从曲阳路站到西藏中路福州路只用了20分钟，一旦道路拥堵，上班时间就很难保证。上海地铁方面表示，地铁方面将视6、8号线客流的实际情况，逐步调整和完善限流措施。同时，协调公交部门增加配套直达公交车密度，保证发车频次。

　　春节后首个工作日，7号线和9号线2期启用新的行车方案，覆盖早晚高峰运营。截至2月20日傍晚，两条线路客流平稳，列车运行有序。

　　据统计，2月20日早高峰时段，7、9号线进站客流分别为1.7万人次和1.6万人次。地铁运营部门表示，随着节后通勤流、学生流的逐步恢复，7、9号线将迎来高峰大客流的真正考验，运营方已在设备、服务和应急处置等方面做好相应的准备，保证乘客出行的需要。

　　2月20日是长假结束后首个工作日，又逢首波春运回沪潮，本市公安民警“连轴转”，维持社会治安秩序正常有序。

　　2月20日清晨，世博园区内还是一片静谧，黄浦世博警务站站长叶松和他的16名同事已开始在各治安岗点徒步巡逻。据了解，春节期间，上海世博园区内每天有三分之一以上的警力处于值班备勤状态。

　　2月20日本市也迎来了首波春运返沪高峰。5时许，上海火车站站1号、3号线换乘通道内已挤满连夜返沪的旅客，等候地铁头班车。这条通道是南、北广场行人唯一的便捷通道。据有关部门初步统计，每小时进出通道客流达1.4万人次。轨交公安分局上海火车站站派出所的早班民警们2月20日清晨4时就已上班。5时05分，这条通道1号线的进站处打开卷帘门，民警们在汹涌人潮中用喇叭维持秩序。列车逐步疏散在换乘通道内的旅客后，民警立即着手分批放行3000余名滞留在轨道交通1号线2号口的旅客。

　　交通事故下降45.7％，火灾财产损失下降81.2％，扒窃案件下降近30％……今年春节长假全市共出动公安民警、消防和武警官兵14万余人次，确保了社会治安秩序良好和交通畅通。