本市加强对行人乱穿马路非机动车乱骑行顽症长效管理

　　行路不是小事一桩

　　路本来人人会走，但为什么出行的不文明，几乎成了我们这个大都市的一个痼疾？因为行人乱穿马路、非机动车乱骑行这“二乱”久治不愈，严重损害着上海的形象，各地游客为之叹息，不少外国来宾也深为摇头。

　　世博会期间，数千万宾朋云集沪上，他们要看一看大都市的风范，也会看到上海人怎样走路、如何出行。因此，所有具有城市自豪感的上海人，都应当从自己做起，从行路做起，从骑车做起，为这个都市争光，为“上海人”争气。遵守交通规则、文明穿行马路，以迎世博为契机，改变“二乱”的现状，改变某些市民给全国、全世界的印象。这可真不是小事一桩啊！

　　8月14日一早，在湖滨路“企业天地”大厦工作的白领顾先生赶着上班，经过淮海路淡水路口时恰好人行红灯亮起，看看手表：尽管还有5分钟就到9点，但他依然在路口耐心等待。和顾先生一样，其他行人也无一闯红灯。

　　淮海路淡水路口是全市150个交通文明示范路口之一，8月份测评中管理时段守法率排名第一。记者昨天获悉，为进一步巩固提高迎世博交通文明创建成果，加强对行人乱穿马路、非机动车乱骑行“二乱”交通顽症的长效执法管理，市公安局已制定相关行动方案，目标瞄准150个交通文明示范路口行人和非机动车驾驶人交通守法率分别保持在92%和95%以上。

　　本市开展“文明路口”创建以来，综合测评指数不断提高。日前公布的8月份交通文明示范路口测评指数显示：中心城区100个文明示范路口平均综合指数91.88分，比上月提高1.13分；市郊50个文明示范路口平均综合指数85.09分，比上月提高0.12分。

　　根据此次制定的行动方案，除150个交通文明示范路口的守法率须都保持在92%以上，20个交通文明示范路段中，路口行人和非机动车驾驶人守法率也须保持在80%和85%以上，路段整体守法率应达70%以上；20个交通文明示范区域行人、非机动车驾驶人平均守法率须达60%以上。

　　为进一步加强“二乱”执法管理，交警在交通高峰时段对路口“二乱”的纠处率应不低于90%，在平峰时段对路段“二乱”的纠处率不低于80%；交通协管员对路口“二乱”的劝阻、纠正率不低于75%；交通志愿者对路口“二乱”当事人的宣传教育率不低于50%。交警部门将“二乱”纳入交警、协管员日常管理重点，工作绩效纳入年度考核；并将定期开展全市性或区域性“二乱”集中整治。

　　治理“二乱”，还需全社会支持。市文明办、市公安局交警总队将在每月25日开展“文明行路、文明骑车”主题宣传日的基础上，开展交通安全宣传“五进”工作，即进社区、进农村、进学校、进单位、进家庭，形成一批交通安全示范社区、示范村、示范学校和示范单位，以点带面、逐步推进，力争在全社会形成规模效应。

　　相关部门还将探索沿街商店、企业、商务楼支持、参与交通文明创建的机制，动员沿街单位员工自觉带头遵守交通安全法规，积极参与路口、路段的交通志愿者活动，形成良好交通文明氛围。市公安局将会同市文明办动员市民、争取媒体支持，对不文明交通行为视情予以曝光，最大限度争取市民自觉文明出行、文明骑行。

　　据介绍，从本月起至11月底，各相关单位将进一步加强“二乱”执法管理和宣传教育；12月，市文明办、市公安局交警总队将联合对各区县“二乱”执法管理情况和行动效果进行检查、验收，发现问题及时提出、督促整改；明年1月至4月底，各相关单位将保持“二乱”执法管理和宣传教育力度，并进行复查、巩固提高治理成果，为世博会召开营造守序有礼的文明出行环境。