上海轨交新四线全面开工2014年底陆续建成14条线路基本网络

十六号线线路长约五十九公里，设站十三座

十一号线北段二期长约二十一公里，设十三座车站

轨道交通十二号线线路全长约为四十公里，设三十二座车站

十三号线一期全长约为十六公里，设十四座车站，全部为地下车站

　　包括轨交11号线北段二期、12号线、13号线一期、16号线在内的4条轨交新线，已全面开工。3月1日上午，上海申通集团透露，至2014年底前，上海将陆续建成14条线路、350余座车站、超过500公里的轨道交通基本网络。

　　在新线建设期间，轨道交通施工单位将进一步优化施工方案，采用低噪设备施工，并在防尘、排水、防光污染等方面采取一系列有力措施。

　　轨交16号线

　　16号线可在龙阳路站与2号线、7号线进行换乘，可在罗山路站与11号线进行换乘。

　　轨交11号线北段二期

　　轨道交通11号线北段二期全部为地下线，是连接上海市西北地区中心城浦东新区的一条主干线。从嘉定、普陀上车去浦东的乘客既可在徐家汇站换乘9号线到达浦东，也可在济阳路站换乘6、8号线，可有效分流江苏路站换乘2号线的客流。

　　轨交12号线

　　轨道交通12号线工程为纵贯中心城区西南东北轴向的重要主干线。

　　12号线在汉中路站（1号线、13号线）、南京西路站（2号线、13号线）和陕西南路站（1号线、10号线）形成三线换乘枢纽，将对均衡路网客流起到重要作用。

　　轨交13号线一期

　　轨道交通13号线一期工程为纵贯中心城区西北东南轴向的重要主干线。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。

　　13号线可通过金沙江路站（3、4号线）、长寿路站（7号线）和隆德路站（11号线北段一期）换乘进入浦东，分流2号线运营压力。