市政协调研组提出建议A30应尽快握手苏沪高速

　　苏沪高速公路苏州段通车已一年多，但与上海境内的A30高架却至今未能对接。日前，市政协“以长三角为基点，推动长江流域经济合作发展”课题组提出建议：应尽快实现A30与苏沪高速的“握手”。

　　苏沪高速苏州段于前年9月建成通车之后，虽然苏州到上海又多了一条快速通道，但它与上海境内的A30之间还隔着一段8公里的地面交通。各类车辆到青浦之后就必须“落地”到机场路，经过北青公路后才能从A30进入上海的高架网。据市政协经济委员会特聘成员何关善介绍，这段地面道路的行驶时间大概在一小时左右。

　　课题组在调研中发现，一旦A30与苏沪高速实现无缝连接，将实现苏州与上海的互利双赢。一方面，苏州到浦东国际机场的路途和通行时间可以大大缩短；另一方面，由于沿途将串起千灯、锦溪、f直、周庄和同里等江南古镇以及苏州西山和东山的公墓群，也将极大地方便上海市民的旅游出行和清明扫墓。

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