10月沪牌暂停猛涨步伐降温声中成交价与上月基本持平

　　10月上海私车额度投标拍卖10月20日举行。沪牌价格在连续3个月屡创新高的情况下终于暂缓上涨步伐。本月最低中标价65200元，较上月微跌500元；平均中标价66708元，比上月微涨283元创历史新高，在近期平抑牌价的降温声中成交价基本与上月持平。

　　本月上海私车投放额度仍为9500辆，参与竞拍人数19921人。今年6月以来上海限制沪牌投机炒作相关政策连续出台并陆续实施后，近2个月竞拍人数都在2万人以下，市交港局表示，竞拍人数持续下降，说明打击黄牛和炒牌者的效果初步见效；而价格依然偏高，主要因为刚性需求导致竞争激烈，另外投标时的非理性出价也是推高牌价的一个因素。

　　9月沪牌拍卖价格创出新高后，市场人士认为事出有因：前几个月车市价格战中汽车销售有所回暖，售出的新车临时车牌接近到期；加上双节黄金周高速免费，许多新购车者希望赶在此前完成上牌，以便自驾出游。因此车主不惜出高价竞拍。上月拍卖一波价格高峰过后，9月车市销量年内第二次出现同比下降，金九与市场擦肩而过的同时，市场也普遍预计本月沪牌刚需减少，价格会降温。拍卖之前，多家代拍公司对记者表示，10月将成为今年拍卖的缓冲期，预计价格持平甚至下跌。

　　本市有关部门也表示将根据实际情况，出台凭购车***拍牌的政策，进一步平抑价格走势。此外，即将实施的新能源车免费上牌政策也开始对市场产生积极影响。值得关注的是，二手车牌市场又起波澜。中山北路二手车交易市场的二手沪牌交易商告诉记者，本月拍卖前二手沪牌跌回6.9万元，拍卖一结束又涨至7万元以上。他表示，各种新规实施后，二手车牌生意越来越难做，未来可能出现有价无市的情况。行业人士认为，今年下半年出台的新规主要是打击黄牛，对二手车牌市场堵大于疏，一旦二手交易渠道完全被堵住，势必加剧供求矛盾，导致一手车牌市场价格继续走高。