上海分三阶段规划单向交通网络中心城单行道将增至七百条

　　7月15日从“2006上海道路规划与交通论坛”获悉，为了解决日益突出的交通供需矛盾，上海中心城设置的单行道数量未来有望增至近700条。　　
　　据了解，上海中心城区目前共有单行道408条，内环以内单行道数量320条，内环以外单行道数量89条。中心城区单行道总长度为230921米，占中心城区道路总长的10.1%。目前，中心城区实施单向交通情况较好的只有黄浦、卢湾、徐汇三区，其它各区都不大理想。　　
　　上海市市政规划设计研究院工程师黄进堂认为，实施单向交通最大的好处，就是可以提高路段通行能力、提高交叉口通行能力、减少交通事故。比如，徐汇区单行道系统实行前后，区内地面道路系统网络容量提高了14.8%。　
　　他认为，要让单行道上公共交通发挥作用，就要注意一些设置方法，如设置单行道时，应尽可能避免有多条公共汽车经过的道路，若不可避免，应该为公共汽车安排出路，如线路调整，或实行公共汽车双向行驶。此外，单行道之间的距离尽可能在300米以内,以减少公交乘客步行距离。　　
　　黄进堂透露，根据《上海市中心城单向交通网络规划研究》，上海单行道设置将分近期(2006～2007)、中期(2008～2009)、远期(2010以后)三个阶段。其中，近期主要进行单向交通治理，达到内环以内单向交通系统基本成网，规划设置单行道125条。中期在完善内环以内单向交通网络基础上，向内环以外区域延伸，规划设置单行道83条。远期达到整个上海中心城市单行道系统网络化，规划设置单行道78条。据了解，在这新规划的286条单行道中，跨区单行道为33条。　　
　　而按照该规划，届时，上海市中心城单向交通将达近700条，其中中心区(内环内浦西地区)的单行道将达到533条。

相关稿件

• 市政规划“智囊团”专家建议 再增286条单行道