救护车总量将破五百上海将提前实现院前急救十一五目标

　　今年，本市“120”院前医疗急救系统将新增120辆救护车，新建15个医疗急救分站。到年底，本市救护车总量将突破500辆，以常住人口计算平均4万―5万人口一辆，提前实现上海市院前急救“十一五”规划目标。

　　据市医疗急救中心负责人介绍，目前全市共有87个急救分站（其中中心城区30个），近400辆救护车；去年本市共出动救护车次35.31万（其中中心城区18.6万），同比增长达15％。虽然急救资源规模和业务量均比2004年翻了近一番，但仍不能完全满足市民日益增长的医疗急救需要，不少市民反映要不到车或者等候时间太长。

　　院前急救攸关生命，是政府应当为市民提供的公共服务。2007年和2008年，本市连续两年将加强院前急救建设列入市政府实事项目―――

　　合理布设救护站点。去年，本市新建了15个急救分站，填补了部分地区的急救“盲点”。如杨浦延吉地区，过去市民用车需从6公里外的新华医院、市东医院等处调配，自去年11月安图路分站设立后，周边地区居民的平均等待时间至少缩短了一分半钟，昔日突出的供需矛盾有所缓解。根据规划，今年本市还将新建15个医疗急救分站，到明年底全市急救分站将达116个（城区36个），急救半径城区在2―3公里，即平均每2―3个街道有一个急救站，郊区在10―12公里。

　　加快增添车辆。本市目前使用的救护车统一采用先进车型，配置了先进的心电监护仪、呼吸机、喉镜等急救检测设备，药物40余种，车载通讯GPS定位系统等。“120”救护车的服务模式也不限于快速安全转运病人，还强调进行现场急救，尽可能在最短时间内维持伤病员生命体征、减轻痛苦、稳定病情。近年来本市救护车的增加力度不断加大，2005年是24辆，2006年30辆，去年增加100辆，今年则再增120辆―――到年底总量突破500辆，平均4万―5万人口配一辆救护车，密度位列中国内地第一。

　　据介绍，新建站点、购买车辆、配置设备等，本市今年将为此投入8300万元，最终为急救反应“提速”打下基础。目前本市“120”急救平均反应时间约为11―12分钟，随着急救网络进一步完善，2010年将控制在8―12分钟之内、平均10分钟。