东海大桥提前3月在海上牢牢
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于2019年06月22日发表
洋山深水港建设取得重要进展,东海大桥提前三个月在海上牢牢“扎根”。大桥即将全面完成海上沉桩计划,首片桥面箱梁不日将开始吊装。同时,洋山港的基础沉桩已过半,施工速度一再超前。
一年多来,中港三航局先后派出130多艘大小船舶,2000余人参与施工,投入资金3亿多元,克服海域流急多变、冲刷力大和地质中间无覆盖层等困难,创造了东海大桥日打桩16根的纪录。据观察,目前在东海大桥打入的沉桩至今没有一根偏离误差,施工人员还在国内首创重达180吨的钢筋混凝土大套箱,把15艘多功能驳在海面上一字排开,变成现场加工制作的“水上工厂”。
据悉,现在只要气候不影响、供料到位,施工现场经常是24小时不间断工作,将有效工作日由174天增加到200多天。
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