本市五角场立交下沉式广场全面施工

　　7月24日，五角场立交工程实施第二次大规模翻交，恢复到环岛交通模式，中环线工程中的亮点―――五角场立交下沉式广场因此进入全面施工。明年3月，新型的四层式立体交通枢纽就将呈现在市民面前，而市区唯一的环岛交通方式仍将保留。
　　作为中环线工程的首个开工项目，五角场立交工程由四部分组成：最上层是由邯郸路至翔殷路的跨环岛高架道路，高出地面7－8米，共设双向八车道。它是中环线道路的组成部分，今后这里将是车流由沪崇苏越江通道进入市中心的最便捷的通道；第二层是邯郸路、翔殷路、黄兴路、淞沪路、四平路5条以环岛方式设置的地面道路；第三层是地下4米的环岛下沉式广场，第四层是黄兴路至淞沪路的车行地道，最深处达地下14米。
　　环岛人车分流是五角场立交工程的一大特色。今后，中环线以高架形式跨越环岛，并设国和路东向西上匝道，地面车辆仍沿环岛进行环形行驶，过路口的人流则从下沉式广场穿越环岛。目前，五角场立交工程高架部分下部结构施工正紧张进行，通向下沉式广场的5条人行通道已基本建成。

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