受台风影响运输船长江口沉没船员全部获救
9月6日凌晨,受台风“桑达”外围影响,长江口风大浪高,一艘矿石运输船途经该海域时进水沉没。上海海上搜救中心当即指挥调动包括2架直升机、14艘船舶在内的各栖力量,在4小时内将漂散的15名落水船员全部救起。
6日凌晨3时40分许,装有1670吨矿石的湖北籍货船“金昌68”轮,由秦皇岛驶往张家港,行至上海长江口海域时,遭遇8到10级大风、5米以上大浪袭击,舱盖板被风浪掀掉,造成舱内大量进水。20多分钟后,该轮报告沉船位置,15名船员在无法自救的情况下弃船逃生。
海上搜救中心接报后立即启动应急预案,东海救助局等海空立体救助力量出动。吴淞船舶交管中心还通过无线电信息广播,指示沉船附近所有由引航员引领的中外船舶实施拉网式搜救。自长江口南槽航道进口的“荣宁68”等2船向西搜寻,“舟海油6号”轮等5船自南槽出口向东搜寻,“印尼之星”等4船从引航锚地向南搜寻,“向鹰”轮则向北搜寻。
6时02分,“东海救159”轮在长江口S3灯浮水域发现并打捞起一只救生筏,但经确认筏上无人。
海上搜救中心经与东海海洋局联系,通过对风向、流向状况判断,确定落水人员的位置可能在沉船东偏南约12至15公里范围内。6时30分,在东海海域执行完任务的大马力救助船“德意”轮也加入搜救。不到1小时后,“东海救159”轮在S2灯浮附近救起第1名落水者。此后不久,上海港引航站直升机陆续救起4人并转移至“印尼之星”轮上,东海救助局直升机也成功救起2人。30分钟后,“舟海油6号”轮发现最后8名落水者并施救。
至8时10分,船员全部获救,目前均无生命危险。