莫干山路老厂区变脸创意产业基地

　　莫干山路历史工厂区位于苏州河以南，澳门路以北、昌化路以东的莫干山路两侧，处于苏州河中段。苏州河在此转了一个大弯，使这一地带成为三面环水的半岛状区域。目前伴随着苏州河沿岸众多仓库的重新再利用为各种文化创意产业工作室，莫干山路工业区和苏州河将成为上海文化产业的一条重要产业链带，由于文化产业的集聚辐射功能，莫干山路的现代文化社区将成为苏州河乃至上海最大的文化创意产业基地，从而带动苏州河沿岸其他工业仓库建筑的文化产业再利用，实现由工业苏州河向文化苏州河的转型。

　　这块不到0.22平方公里的土地而拥有约1.3公里长的岸线，所以非常适合开辟码头进行内河货物运输，又因毗邻当时新建的上海火车货运站，货物的陆上运输也很方便。这样从19世纪末到20世纪30年代初期，上海民族工业大发展的时期，莫干山路两侧很快成为以苏州河和黄浦江为轴线的上海工业生产带中民族工业最为集中，规模最大的一处工厂区。这里有1900年建成投产、全国第一家民族资本的阜丰面粉厂，全国最大的福新面粉厂，1913年至1921年由无锡荣氏家族创办的八家面粉厂。这里有1937年成立，集纺织机器生产、棉纱布匹生产、布匹印染在一个地块内，三厂独立经营并互相协作，开上海现代企业协作生产先河的信和纱厂、信孚印染厂、信义机器厂。这里有始建于1890年，1932年荣氏家族购进后，更名为申新九厂，并于1933年将黄浦江边厂迁至莫干山路南侧的全国最大的纺织企业申新纺织第九厂等。

　　从历史文化层面上看，莫干山路历史工厂区是上海乃至中国民族工业发展兴盛的代表和标志之一；从城市遗产的物质层面上看，莫干山路历史工厂区内现存的工业生产厂房、仓库、经理办公室和工人宿舍以及码头、货物传送装置等工业遗迹组成了一个完整的工业生产体系的物质载体，生动地体现了中国近代工业生产的风貌，是上海和中国近代工业遗产保存相对最好和最为完整的一处；从区域属性上看，莫干山路历史工厂区是苏州河上海近代文化遗产廊道的重要一环。遗产廊道是“拥有特殊文化资源集合的线性景观。通常带有明显的经济中心、蓬勃发展的旅游、老建筑的适应性再利用、娱乐及环境改善。”

　　莫干山路历史工厂区的历史建筑众多，有7栋建筑列入上海市优秀历史建筑，但相当一段时间里，没有一栋建筑得到良好的保护和维护。正被使用的建筑，多被尘土油烟、违章搭建所掩盖，立面也由于各种广告牌和不合理改造的影响而面目难辨。工业区内环境质量极差，杂草丛生，垃圾遍地，长期得不到改善，成为苏州河滨河景观带向公众开放的严重障碍。

　　2002年7月，上海市人大常委会审议并通过了《上海市历史文化风貌区和优秀历史建筑保护条例》（2003年1月1日起施行），该条例第9条明文规定：建成三十年以上，在我国产业发展史上具有代表性的作坊、商铺、厂房和仓库，必须列入优秀历史建筑，并实施有效保护。莫干山路120号原阜丰面粉厂的两栋建筑和福新面粉八厂、二厂厂房及小包装面粉仓库等五栋建筑被列入上海第三批优秀历史建筑，莫干山路50号原信和纱厂的部分建筑也已列入上海市优秀历史建筑的申报名单。

　　现在的莫干山路50号原来是上海春明纺织厂，历史上曾是信和纱厂。从上个世纪九十年代末开始，城市遗产保护行动开始，陆续引进了包括英国、法国、意大利、瑞士、以色列、加拿大、挪威、中国香港在内的多个国家与地区以及来自国内十多个省市的60多位艺术家的工作室以及画廊、建筑师事务所，及平面设计、影视制作、环境设计、艺术品（首饰）设计等事务所。其中由瑞士人劳伦斯创办的香格纳画廊和由意大利人乐大豆创办的比翼艺术中心是目前国内最好的画廊，并在国际上享有一定的声誉。莫干山路工业区的文化创意产业成为全球化文化产业发展潮流的一部分，是国际SOHO和LOFT工作生活模式在上海的发展，是上海文化产业走向国际化的开端。

　　这一成果为莫干山路工业区的产业转型开创了一个良好开端，前工业时代的建筑遗存在注入了现代艺术的血液之后，成为上海文化产业的新兴力量和一个具有浓郁艺术特色的新型城市社区。并且伴随着苏州河沿岸众多仓库的重新再利用为各种文化创意产业工作室，莫干山路工业区和苏州河将成为上海文化产业的一条重要产业链带，符合上海将大力发展文化产业的政策。文化创意产业对建筑空间的特殊要求，为莫干山路工业区的产业建筑遗存提供了保存的可能，并且因其重新再利用而被赋予新的活力和新的历史内涵。

　　在现在已经完成的莫干山路历史工厂区整体规划中，利用已经形成一定规模的历史文化创意产业的现状，规划对其进行产业引导和建筑空间的整理及建筑功能的充实，使整个区域形成以艺术家工作室为主的集艺术展览和会议交流中心、艺术家公寓等功能为一体的现代文化艺术产业社区。同时，莫干山路历史工厂区作为苏州河上最大的一处公共开放空间，规划其为以滨水艺术景观和绿色生态景观为主要特色的城市公园，根据区内的工业建筑布局和工业构筑物的特色，创造一个全新的公共开放空间。规划设计强调开放性的原则，通过公交线路的安排和游船码头的设置，打通其与周围火车站、地铁站、轻轨站的联系，使莫干山路历史工厂区成为展示上海形象的一个新亮点。