F1中国大奖赛表彰大会在上海国际赛车场召开
一个多月前的F1中国站大奖赛办得非常成功,国际汽联方面近日有消息传来:一个月后对外宣布的“年度最佳组织奖”,第一次举办F1比赛的中国上海很可能榜上有名。11月7日,F1中国大奖赛组委会在上海国际赛车场召开总结表彰大会,答谢为今年F1比赛成功举办出力的各界。
一次成功的赛事
国际汽联主席莫斯利、F1赛事运营负责人伯尼来上海参加了中国站大奖赛后,一致给出好评:无论是硬件设施还是组织工作,都体现出很高的水平。他们说:“选择中国、选择上海,是完全正确的。”中汽联主席石天曙认为,F1上海站的比赛将成为我国的精品赛事,将成为中国汽车运动的龙头,促进中国汽车运动的长远发展。
三天的F1比赛,约15万张门票基本售罄,吸引了27万人次的观众前来观看。其中,50%来自外省市,还有约5万人次的境外观众。
无论是赛事本身,还是交通、安保、接待、观众服务、医务救援等配套保障工作,都有序有力、协调高效,境内外观众和记者好评连连。
墙内开花墙外香
F1赛事软硬件投入不菲,但其产出的经济效益更大。据不完全估计,中国站大奖赛前后一周,整体赛事效益约20亿元,其中直接收益约4亿元。
不过对上海国际赛车场来说,却有点“墙内开花墙外香”。从事旅馆业、旅游交通业的企业大多借了F1的光,如锦江集团,F1期间营业额近9000万元,创集团新高。某酒家生意红火得晚上9点仍在第三次“翻台”。周边地区某宾馆400美元一天的高价房,F1期间供不应求……这些企业无不“真心谢谢F1”。
名片效应影响大
F1的经济效益可用钱来衡量,社会影响却很难精确估量。一场中国站大奖赛,全球有200多个国家和地区的上万家电视台直播或转播,全球数以亿计人次收看。赛事期间以及此后的一段时间,F1中国站成为人们谈到中国、上海时一个津津乐道的话题。在刚结束的上海市长咨询会议上,F1就成为中外友人提到最多的名词之一。
F1中国大奖赛的冠名赞助商中国石化通过竞标,为“上”字型赛道提供沥青,打破了国外公司的垄断地位。随着F1中国大奖赛的成功举办,中国石化在世界上的知名度迅速飚升,订单像雪片一样飞来……
三天带动362天
第一次F1比赛的成功举办,给了上海国际赛车场很大的信心。上海国际赛车场副总经理郁知非表示:“接下来我们主要考虑两方面的事,一是怎么把明年的F1办好,二是怎么把三天比赛之外的赛车场经营好。”
因为今年赛事的成功,国际汽联已将中国站安排为2005年赛季的“收官战”。郁知非表示,明年F1赛事的市场开发将有更多的大动作,更国际化,更迎合观众和赞助商的需要。
在余下的362天中,上海国际赛车场会做到“月月有赛事,周周有活动”。4月初的全国汽车场地锦标赛、4月底的摩托车大奖赛和成龙杯车赛、6月初的V8房车赛、10月的F1中国大奖赛等,已写在了2005年的比赛日程中。