市文明办市公安局街头宣传文明行路

11月22日早晨，市文明办主任朱匡宇和普陀区领导胸挂志愿者标牌
在长寿路武宁路口宣传交通文明

11月22日早晨，市公安局副局长程九龙在交通排堵保畅现场了解情况

　　组织者来做志愿者
　　
　　11月22日上午7时40分，新闸路万航渡路口，十余面写着“交通文明，从您做起”的小红旗在往来的人潮中显得特别醒目，全市组织交通文明志愿者的领导带头来做志愿者了。
　　
　　市委宣传部副部长、市文明办主任朱匡宇站在路口西北角，微笑着示意骑车人、行人不要闯红灯；大众出租二、三分公司的志愿者也在路口的各个角落劝阻人们不要乱穿马路。
　　
　　这个路口是个畸形的“人字形”路口，附近有一师附小等单位，8时左右正是一天中的交通最高峰。但在志愿者和交通协管员的协同努力下，路口秩序井然，车辆通行通畅。静安公安分局的唐骏警官由衷感叹：“有没有志愿者确实不一样！”
　　
　　市民踊跃当志愿者
　　
　　来自崇明的出租车驾驶员沈杰已经是第三次到这个路口做志愿者了，今天本来是他的休息日，听说公司组织志愿者宣传交通文明，他就赶来报名了。他告诉记者，平日***时最怕行人乱穿马路，所以他很愿意为宣传交通文明出一把力。
　　
　　对此，朱匡宇有更深的体会。他介绍，自从今年9月20日全市开展“与文明同行，做可爱上海人以来”，市民踊跃报名参加志愿者队伍，这反映了当一个城市发展到一定阶段后，众多市民希望能以自己的志愿者行动来回馈、奉献社会。
　　
　　每人每月奉献一小时8时20分，当朱匡宇一行来到长寿路武宁路口时，以普陀区四套班子领导为首的交通志愿者已经在岗了。就在附近上班的大众燃气公司的陈钜海身着西装领带，手持宣传单子，显得精神抖擞。
　　
　　朱匡宇得知这里的志愿者大多来自附近单位时，连声叫好：“如果全社会发动起来，让所有企事业参与到附近路口的交通文明宣传，每人每月奉献1小时，申城道路畅通大有希望！”
　　
　　
　　
　　4车道并2车道车流骤增造成通行缓慢、公交站点过分集中造成进站出站秩序混乱……这些申城交通拥堵的结点应当如何打通？11月22日上午，市公安局副局长程九龙在交通排堵第一线向记者作出解答。
　　
　　拥堵处多开一条道
　　
　　早上7时10分，南北高架鲁班路立交上车流汹涌。程九龙与市交巡警总队高架支队支队长周德宝在第一线与执法民警一起管理交通。程九龙告诉记者，这个“大转盘”是一个著名的交通枢纽，原本车流量不大，但随着卢浦大桥的通车和南北高架的延伸，越来越多的车流在这里交汇，早高峰每天早上5时30分就开始了，一直要持续到7时30分左右，晚高峰拥堵得还要厉害。
　　
　　程九龙告诉记者，要解决这里的拥堵，关键还是要使转盘下行到内环高架的车流快速通过。为此，交警部门已经与市政部门协商，准备在不影响交通的前提下，通过一些小的工程措施，在转盘与内环交接处增加一根车道，加快车辆的通行率。
　　
　　公交站尽量分分开
　　
　　一个站点竟然悬挂了23块公交站牌！肇嘉浜路近天钥桥路的一个港湾式站点上，公交车停靠的密集程度恐怕在全上海也数一数二。
　　
　　上午7时50分，记者在现场看到，多位民警和公交车队的负责人在现场指挥，拼命示意先进站的车尽量往前靠，为后来的车留下进站空间，以免影响其他车道车辆的通行。但由于公交车过分集中，三分之一的车进站就意味着至少有六七辆体积庞大的车要同时挤进这个空间，经常是车头进站了，车屁股还留在快车道上。
　　
　　程九龙告诉记者，在这样密集的公交站点上，公交车高峰时抢生意、低峰时赖站的现象时有发生，危害了交通安全和畅通，为此，除了教育公交车驾驶员有序停车，改变靠站陋习外，公安交通管理部门已经与公交部门协商，尽量把公交站点分散设置，同时避免过多重复的线路出现。