给民警一份理解和支持――市交巡警总队访谈
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于2019年06月22日发表
一线交巡警是排堵保畅的尖兵，他们用汗水换来了申城畅通。11月29日，记者访问了市交巡警总队闸北支队队长罗扈倩。
问：今冬明春排堵保畅“整治顽症、依法严管、宣传引导”三大战役打响，一线民警将从哪些方面着手排堵？
答：一线民警直接面对路面状况，直接处理交通事故，直接和广大驾驶员打交道，责任十分重大。指挥疏导交通是交巡警最重要的工作之一。三大战役为一线民警工作明确了工作目标，一方面对交通管理中一直存在的诸如车辆乱停乱放、非机动车在禁非区行驶等问题依法加强管理和整治力度，保证道路畅通；另一方面也要向广大驾驶员宣传相关法律知识，让他们不再犯同样错误。
问：一线民警执法，面临的最大矛盾是什么？
答：是“处罚”与“排堵”的矛盾。早晚高峰时段，对一些违法现象现场处罚可能加剧交通拥堵，如果只注重“排堵”而放弃处罚，久而久之又会形成“高峰时期违章不被罚”的错误认识。
问：一线民警怎样处理这个矛盾？
答：针对不同的驾驶员，执法要考虑实际情况，要合情合理合法。如果交通违法行为对通畅影响不大，还是要当场处罚；如果交通拥堵，就先记录违法事实，再进行处罚。目前我们坚持高峰拥堵时段以疏导为主，兼顾现场处罚，以保证大多数人的利益，但对于交通违法行为，绝不会不处罚或从轻处罚。现在，我们给民警配备了数码相机和录音笔记录执法过程，在一些合适的路口安装监控仪器―――电子警察，加大非现场执法力度。
问：民警执法会不会遇到来自驾驶员的压力？
答：不少驾驶员总觉得交巡警执法是和自己过不去，却没有考虑自己的行为给他人带来了麻烦，也忽视了民警执法的出发点，其实民警执法为了驾驶员安全。也有些人以为交巡警内部有罚款指标，多罚就可以多拿，事实上上海早就实现了“罚缴分离”，交巡警考核早已是管理实绩代替罚款指标。希望大家给民警多一点理解和支持。
