上海火车站

　　今年春运有关方面首次启用“地下车库改为临时候车区”的应急预案，数千候车旅客躲过了风雨严寒的夹击。
　　进入全国春运以来，铁路上海站客流进入高峰期，旅客日发送量大增，从1月29、30日连续2日突破13万人次，31日更是创下了今年春运以来的新纪录―――14.9万人次，直逼历年春运最高峰15万余人次，每天比去年同期均增加10％以上。
　　客流量节节攀升，天公却又不作美。经过紧急协调，有关方面立即首次启动了今年春运以来的旅客候车应急预案―――上海站南广场地下停车库临时改为旅客候车点，并划分成7个候车区。在工作人员的引导下，5000余名候车旅客陆续进入2000多平方米的地下车库等候。
　　当时地下车库内温度达到了13.4℃，比露天地面整整高出14℃。到安徽阜阳去的旅客王土根兴奋地告诉记者，自己买的是31日的票，原本想在广场上熬一夜，没想到能在这里躲避风雨，心里感到分外暖和。
　　据悉，今年上海站还在广场上搭建了20多个临时候车棚，又开放虹口体育馆供旅客夜间休息，同时采取提前让旅客检票上车、候车时间由原来的提前2小时改为4小时等措施，使旅客在雨雪天购票出行更方便。
　　上海站有关负责人表示，如果出现较大客流和恶劣天气的话，南广场的临时地下候车区还将为旅客及时开启。

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