5条长途客运线路实行集约化经营
年初以来,经过市交通运输管理部门的引导推进,全市长途客运市场集约化经营步伐明显加快,到目前已有5条线路陆续被线路公司承包经营。
据市运输管理处副处长宋家元介绍,长期以来长途客运市场存在着一个业户经营一台客运车辆的现象,从而导致业户之间恶意竞争,在线路中压点、抢客,给客运市场秩序造成不好影响,对乘客的利益造成损害。此外,由于分散承包经营,也导致了车辆不一,着装杂乱,运输高峰期超员等现象的发生。今年初,市交通局及市运输管理处将整合客运资源、推进客运市场集约化经营作为今年工作的一项重点,以促进客运市场健康有序发展。年初至今先后有5家公司同相关单位和部门签订了承包协议,对银州区至开原市、昌图镇至昌图老城镇、调兵山至铁岭县腰堡镇、开原至大高丽、开原至三家子等5条线路进行承包经营。
据了解,实施集约化经营后,这5条客运线路的运营状况都发生明显的变化。一是车型统一,车辆等级提高,车辆标识统一。铁岭至开原线路统一购进牡丹牌中型中级29座客车,其它4条线路的经营者也都统一购进了同一型号的客车,客运车辆的档次明显提高,乘客乘坐也很舒适。
二是恶意竞争现象被彻底杜绝。由于每条线路都由一个线路公司经营,发车时间、顺序都有统一规定,过去那种抢客、在站点绕圈的现象不见了。此外,这5条线路的司乘人员都经过了比较严格的培训,经考试合格上岗,并且统一着装。
记者 杨光辉
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