陈海波综合解决道路问题创造良好交通环境

　　随着沈阳市经济社会快速发展，机动车数量与日俱增，城市交通面临很大压力和严峻挑战。全市两会期间，改善道路交通状况成为人大代表、政协委员和全市人民关注的热点问题。1月19日上午，市长陈海波实地考察了部分重点道路规划及车辆通行状况，并召开市长办公会议进行专题研究。陈海波指出，要抓紧时间完善并实施城市综合交通规划，加快道路交通系统化网络化建设，进一步优化交通组织，为满足广大市民出行需要，迎接第十二届全运会召开创造良好交通环境。

　　陈海波先后考察了南北二干线、南二环路与大堤路部分道路节点、南八马路和胜利大街的道路通行情况，听取了市规划和国土资源局关于城市综合交通规划编制情况的汇报。

　　沈阳市现有三环内道路总长1***0公里，道路网密度为5.3公里/平方公里，人均道路面积为8.8平方米，道路网技术指标处于全国中等偏上水平。但由于核心区快速路规模小、贯通性干道少、支路利用率低以及停车泊位缺口较大等原因，造成一环路内高峰时段交通干道拥堵严重。针对这些问题，规划等部门正在积极编制和完善城市综合交通规划，提出以高速化和网络化为目标，打造由快速路和主干路为骨架，次干路和支路为基础，层次分明、密度合理的道路网，同时加强公共交通、停车、交通管理和对外交通体系建设，建立城市“30分钟交通圈”和沈阳经济区“一小时交通圈”，从根本上解决市民行车难、乘车难、停车难等问题。

　　陈海波指出，着力改善交通状况，创造良好出行条件，是广大市民的共同心愿，是提升城市管理水平的客观要求，也是各级政府义不容辞的重要职责。有关部门要以战略眼光和超前思维，进一步完善沈阳市综合交通规划，并以此为先导，推进全市道路交通状况和交通设施的改善。要坚持“总体规划、分步实施”的原则，尽快确定今年要实施的重点道路交通工程，并在今后一两年内，通过加强基础性交通设施建设和提高交通管理水平，切实改善交通环境，为迎接第十二届全运会召开做好准备。

　　陈海波要求，当前，要抓紧启动南北二干线贯通、二环路立体通行和调整部分信号设置等工程，提高通行速度，缓解交通压力。要采取有效措施，向交通系统化网络化要效率；要加强交通组织、加大执法力度，向提高交通管理水平要效率。

　　陈海波强调，在完善道路交通规划过程中，要广泛征求市民群众意见。实施建设项目，要优选施工方案，最大限度减少施工对出行的影响，赢得市民的理解和支持。全市上下共同努力，构建通畅、高效、安全的一体化交通体系。

　　当天，陈海波还实地考察了第十二届全运会全运村选址情况。