着力打造佛山TOD典范——湖涌TOD项目设计方案及交评通过专家评审

12月25日，我局组织召开了湖涌TOD项目方案设计及交通影响评价报告专家评审会。

湖涌TOD项目位于禅西新城西南侧，轨道二号线湖涌站地块。禅西新城是智慧佛山承载策源地，实力佛山升级示范地，美丽佛山的生态人居地，文化佛山的休闲目的地，轨道二号线则直达广州，连通广佛。

项目地块位于佛山政治、经济、文化的重要节点，坐拥四通八达的交通优势，区位重要性和优势不言而喻。近几年随着TOD的发展与成熟，该项目地块发展TOD的潜力逐渐显现，为此，市、区两级政府早在2014年便开始筹划，历经数年，市、区两级政府领衔多个部门紧密合作，邀请专家顾问研究指导，通过控规修编、概念方案设计等不断调整完善，明确了以湖涌停车场上盖地块为核心围绕轨道站场形成居住组团的项目定位，实施TOD综合开发的发展策略，并致力于将其打造成为佛山首个TOD项目典范。

▲地块区位

湖涌TOD项目占地面积约17.3万㎡，连通融合交通站场与商住配套，是集地铁轨道、地铁车站、地铁车辆段、停车场、幼儿园、商业、居住等于一体的大型TOD综合开发项目。该项目作为我市首个地铁车辆段上盖TOD综合开发项目，项目的规划设计、建筑设计、交通组织等都较一般项目更为复杂。

项目位于季华路沿线，地铁站点地块，是城市景观的重要节点，城市交通的重要枢纽；项目中地铁轨道与住宅建筑垂直空间布置，建筑结构复杂，建筑功能多样；项目地块包含轨道交通、公交系统、长途客运、机动车行、慢性系统等多种交通流线，垂直交通与平面交通有机融合，交通组织极为复杂。鉴于项目的重要性与复杂性，为了保证项目的高标准落地，在土地出让后区政府及各相关部门紧密跟进，通过部门之间及时的信息沟通，各环节的相互配合，保证项目稳步推进。

2018年下半年该项目正式启动规划报建，我局将其作为重点项目。为将其打造成我区新亮点和我市TOD项目的标杆典范，我局始终将“专家领衔、部门合作”作为重要原则来指导规划工作的开展，以使规划引领更科学，规划审批更周密，规划成果更完善。

12月25日，我局组织召开了湖涌TOD项目方案设计及交通影响评价报告专家评审会。为了更全面审慎地做好规划审批，结合项目复杂性综合性，本次评审会特邀请了来自深圳、广州、东莞及本地的规划、建筑、结构、交通、轨道、环保方面的8名专家对项目方案进行审查和指导。会议同时邀请到了区交通运输局、区轨道办、中交佛山投资有限公司、区水务、区公用事业、区公资办、市公安局禅城分局、南庄镇政府相关业务负责人，为项目进行全面把关。

▲湖涌TOD项目方案设计及交通影响评价报告专家评审会

会上，禅城区发展规划和统计局副局长关羡湛同志从项目历史、定位、复杂性等方面进行了全面介绍，强调了该项目对于我市我区城市发展的重要意义，并请各专家和相关部门积极提出宝贵意见以指导项目高质高效落地。

▲关羡湛同志发言

依据专家评审会议程，项目方案设计单位及交评编制单位分别对湖涌TOD项目方案设计比选及交通影响评价报告进行了详细汇报。评审专家组及与会各单位就项目的交通组织、建筑布局、景观设计等多方面内容进行了深入交流和讨论，并在推荐方案的基础上提出了优化方案的宝贵建议。经过专家组认真审查，湖涌TOD项目方案设计及交通影响评价通过专家评审。

▲专家组组长发言

▲专家组成员发言

▲与会单位发言

▲推荐方案效果图

接下来，项目方案将依据专家组及与会各单位提出的建议进一步调整完善。我局也将一如既往做好规划支持工作，着力打造佛山首个TOD项目典范。

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