禅桂新拟调整38条公交投千辆新的士

坐公交搭地铁 市民畅快出行　　

禅桂新区拟优化调整38条公交线路，亚运前分批投入1123辆新的士

　　7月20日下午，广佛地铁桂城站。未来出行方式将是公交、公共自行车、地铁相互接驳组成的出行方式。

　　佛山“两会”期间，公交提升优化成为代表委员讨论的热点。昨日，市、禅城区两级交通运输部门联合举行新闻发布会，公布《佛山市公交服务质量改善方案》，重点介绍近期交通运输部门配合“限摩”新政实施的系列举措，以解决限摩后市民出行难题。

　　据介绍，针对市民反映禅桂新区域部分公交线路过长、绕行、等车时间过长和班次少、线路少、营运时间短等突出问题，首期方案初稿拟调整优化和新增公交线路38条。

　　此外，为提高公交车的运营效率，将加强公交专用道管理，确定季华路（雾岗路至岭南大道段）为第一阶段专项治理重点路段，禁止机动车违规进入公交车专用道行驶。

　　同时，今年全市将新增的士1000辆，其中部分的士下月投入使用。更新的士1123辆，亚运前分批投入使用。

　　广佛地铁首通段开通后，我市将根据地铁出入口站点的交通流量，调整禅桂中心区的公交线路，做好衔接工作；新建公共自行车服务系统，解决好与公交站、地铁站的衔接。

　　为迎接亚运，我市还将更新公交车辆，减少公交车尾气污染。亚运前，禅城要更新183辆公交车，南海要更新89辆公交车。

　　优化公交：

　　禅桂新区调整38条线路

　　为解决目前市民反映的公交线路过长、绕行、等车时间过长和班次少、线路少、营运时间短等突出问题，市交通运输局拟定了《禅桂新区公交线路调整优化方案（第一期）》，计划对禅桂新区38条公交线路进行优化调整，包括调整优化32条，新增线路6条。本月15日，初步方案已向社会公布，征集市民意见。

　　根据初步方案，拟调整优化的公交线路涉及增加覆盖范围、裁弯取直、截短线路、减少重叠、加快周转、加密发班间隔、延长收班时间等，还强化了禅桂之间的公交对接。如调整后的108路增加覆盖范围，填补文华北路的桂城星晖园片区往禅城公交空白；调整后的129路增加覆盖范围，填补禅城港口路片区公交空白，缓解桂城江南名居、兴业新村一带居民的出行问题；调整后的203路减少重叠，加强平洲与禅城南部的联系。而208、209、226、227、255、276和279等线路都逐步延长收班时间至22时30分。

　　“这次桂城还计划新增6条公交线路。”市交通运输局道路客运管理科科长张坤介绍，这一方案实施后，桂城将新增100辆公交车，其中65辆投放到新增线路，其余充实到其他线路。

　　禅城区环境运输和城市管理局局务委员朱文锋表示，市里要求禅城也新增一批公交车，禅城既有的公交车运力是足够的，另有近50辆应急公交车，到底要不要新增，增到哪里，禅城区还在研究中。

　　目前，方案初稿征求市民意见活动前天已结束，这次市民反映的意见不多，大部分市民给以支持，市交通运输部门正结合市民反馈意见对初步方案进行微调，近期将正式公布最终方案。张坤介绍，首期方案正式定稿后，将与“限摩”新政同期实施，公交线路调整优化是逐步分批进行的，通过新增车辆，增加公交车辆班次密度，提高服务水平。

　　专项治理：

　　禁止私家车进入公交专用道

　　为提高公交车准点率、缓解市民候车难题，我市还将加强公交专用道管理。禅城区制定了《禅城区公交车专用道专项治理工作方案》，确定季华路（雾岗路至岭南大道段）公交车专用道为第一阶段专项治理重点路段，汾江路、魁奇路公交专用道力争亚运前改造完成，将一并纳入治理范围。重点治理内容为禁止机动车不按规定进入公交车专用道行驶，禁止公交车在非公交车专用道行驶，提高公交车营运效率。

　　“公交专用道是由交通部门建设使用，由交警部门管理。我们交通部门建议在8月1日‘限摩’以后实施公交专用道专项治理，如何开展治理由交警部门来定。”朱文锋表示，治理工作的重点内容是在7时至8时30分以及17时至19时这两个上下班高峰期，禁止其它机动车进入公交专用道，而摩托车可进。在其他时间段，其它机动车可以进入公交专用道行驶。

　　缓解打的难：

　　亚运前分批投入1123辆的士

　　出租车、公交车破旧是目前五区都存在的问题。为提升佛山出租车形象迎接亚运，全市将更新出租车1123辆，其中，禅城区270辆，顺德区853辆，将于亚运前分批投入使用。

　　与此同时，我市还要更新公交车，减少公共汽车的尾气污染。亚运前，禅城区要更新183辆液化天然气公交车，南海区要更新89辆公交车，其余公交车将逐步通过技术改进和更换发动机等方式，确保达到环保要求。朱文锋透露，禅城初步规划建设3个公交车液化天然气充气站，其中的两个在城北，1个在南庄，正在积极推进建设，力争亚运前投入使用。

　　为解决好“打的难”问题，我市将增加出租车运力，同时实施错峰交接班。一方面，全市新增出租车1000辆，其中，禅桂区域新增500辆，南海区新增镇域出租车300辆，三水区新增100辆，高明区新增100辆。目前，相关工作正在逐步推进，部分出租车下月投入使用。另一方面，市、区交通部门对全市出租车驾驶员实施错峰交接班制度，17:00～19:00不允许出租车司机交接班，缓解下班高峰期“打的难”问题。

　　无缝出行：

　　禅桂邻近区开通地铁公交专线

　　广佛地铁首通段开通后，我市将构建公交、地铁、轻轨及其他交通路网无缝对接的综合交通运输体系，我市公共交通逐步形成轨道交通为骨干、禅桂公交为主体、出租车和公共自行车为补充的格局。

　　张坤介绍，广佛地铁开通前，禅桂新区初步对38条公交线路进行优化调整，等广佛地铁开通后，交通部门将对区内公交、区间公交线路进行大调整，做好与轨道交通的公交线路衔接，充分发挥轨道交通的作用。调整方案正在制定，需要进一步调查论证，征求市民意见。

　　届时，我市将根据广佛地铁出入口站点的交通流量，调整禅桂中心区的公交线路，做好衔接工作；同步开通陈村、乐从、狮山、罗村、南庄等邻近区域的广佛地铁公交专线；加强城巴系统与广佛地铁的衔接，为顺德、高明和三水区居民乘搭广佛地铁提供便利。张坤说，今年11月左右，交通部门将对全市城巴系统进行调整完善，大部分城巴采取大站快车形式，解决各区中心区与禅桂中心区的快速对接。

　　目前，我市还在新建公共自行车服务系统，提前解决与公交站、地铁站的衔接。南海桂城50个服务点共2000辆自行车将于下月投入使用，禅城区正在推进相关工作，新城区首批将在年底前投入使用，其他区年底前将制定公共自行车推进计划并按计划实施。

　　“公共自行车服务系统既是公共交通项目，也是配合‘限摩’的举措，涉及到规划选点、规划定位、设备选型等各种问题，比较复杂。”禅城区环境运输和城市管理局局务委员***斌介绍，禅城已做了相关部署，预计下月上旬可试运行部分服务站点，争取下月底有50个左右的服务站点投入使用。

　　●市民心声

　　禅桂新区应试点搞智能公交

　　高焕好（老佛山）：从今年4月7日至本月7日，我坐了7次公交车，有6次不满意，5次投诉，花了我好多精力。为何我投诉这么多次呢？就是为了引起交通部门、运营企业对佛山公交存在问题的重视。

　　市交通运输局就禅桂新区公交线路合理化改造召开市民代表意见征询会，还结合市民的意见和建议初拟了《禅桂新区公交线路调整优化方案（第一期）》，并再次征求市民意见。这些行动非常好！禅城TC公司聘请我为义务监督员，希望我为佛山公交多提意见。我觉得禅桂新区应该试点搞智能公交、智能化公交站亭，还要从提高公交司机福利待遇入手，解决公交司机流失、服务态度不好等系列问题。对公交司机每月200元的加薪幅度还是太少了。

　　司机要文明*** 乘客要文明乘车

　　刘友元（南漂定居佛山的湖南人）：如果公交司机的服务态度太粗暴、太野蛮，会显得这座城市文明素质很低。我市要培训教育公交司机，提高他们的素质，从环保的角度提高他们的觉悟、社会责任感和荣誉感，让他们认识到优化服务态度，吸引更多的市民来坐公交，可以减少整座城市的车辆废气排放，优化大家的生活环境。在教育公交司机的同时，要关怀、善待公交司机，还有基层管理人员，他们干这行也很不容易，政府、企业要提高他们的待遇包括工资收入、社会保障等等，这样他们的积极性才会提高。司机要文明***，缓进慢出，对乘客咨询要文明对待；而乘客也要文明乘车，保持车厢内卫生，不要搞得“脏乱差”。(来源:佛山日报)