民生实事深圳禁摩限电举措虽然实施已久但在龙岗的大街小巷尤其是公交车站台旁仍聚集了大量载客的电动单车

　　电动单车载客在车流中穿梭，存在安全隐患。

　　深圳禁摩限电举措虽然实施已久，但在龙岗中心城及多个街道的大街小巷，电动单车载客的现象仍然很多，尤其是公交车站台旁，聚集了大量载客的电动单车，给交通安全埋下不少隐患。本报龙岗民声专栏曾多次报道了电动单车非法营运的问题，相关部门也下大力气开展了多次禁摩限电整治行动，但为何电单车载客现象仍然屡禁不止？市民呼吁有关部门要引起高度重视，在大力加快发展城市公共交通，解决市民出行难问题的同时，应继续加大打击力度，狠下猛药整治电单车拉客行为，真正维护好正常的交通和治安秩序。

　　现状： 电动单车非法拉客仍泛滥

　　近日，市民袁***在龙岗老街搭乘一辆电动单车前往东方国际茶都，行驶到龙园路时因为路面湿滑，袁***从电动单车后座摔下来，左小腿被擦伤，电动单车载客者见状便逃之夭夭，最后，袁***只能自掏医药费治疗。

　　记者采访得知，类似袁***乘坐电动单车摔倒自认倒霉的情况还有不少。7月29日，记者走访了龙岗中心城华润万家商场、龙城广场地铁站口等多个人流量较为集中的路段，发现有大量的电动单车拉客族在此候客，尤其是在晚上和周末，一些公交站台前集聚的拉客族现象更严重。

　　探因：市民出行需求滋生电单车拉客市场

　　自从深圳禁摩后，电动单车载客便悄然而起。这些拉客族为了吸引和招揽客人，对电动单车做了改装，有的在电动单车后座上铺块软垫加个靠背，有的在车架上支撑一把太阳伞，还有的在车身上悬挂音响并装上五颜六色的灯光。

　　市民李先生说：龙岗是一个外来人口密集的城区，尽管这些年政府大力优先发展公交，公交线路逐年增多，但在一些特殊的时段和地点，由于公交无法全覆盖，市民出门经常靠打的费用无法承受，于是电动单车载客以其灵活、方便及价格低廉的优势，成为不少市民短途出行的首选。

　　电动单车载客在车流中穿梭让人感到很害怕，有些载客者还伺机宰客，不仅扰乱交通秩序，而且还埋下诸多治安隐患，如果在载客过程中出现交通事故，载客者便拍屁股走人，乘客受伤了也只能自认倒霉，没有任何安全保障。市民袁***说。

　　据了解，针对电动单车载客的现象，交警部门出台了相应的法规，明确规定交警在处理电动单车载客行为时，对能提供合法有效购车***和合格证的当事人处以200元罚款，对拒绝接受处罚的或者不能提供合法有效购车***和合格证的，交警部门可以罚没电动单车。交警和交通运管部门虽然也经常对电动单车载客行为进行查处，但这样零打碎敲的整治难见成效，一些电动单车载客者阻挠执法，甚至暴力抗法事件时有发生。市民陈先生对记者说。

　　对策：治理电动单车非法载客须多管齐下

　　电动单车载客乱象屡禁不止，要彻底整治到底有何良策？市民王先生告诉记者，随着城市发展的日新月异，龙岗交通拥堵和市民出行难问题也日渐突出。禁摩催生电动单车载客，大量以营利为目的的电动单车非法载客，穿行在龙岗的大街小巷，与其相关的交通事故或治安隐患也是层出不穷。

　　在呼吁有关部门加强监管的同时，更应思考这群靠体力为生的拉客族为什么有这么多？这里的市场空间究竟有多大？如何从根本上解决此问题。市民万先生认为，若要彻底整治电动单车非法载客，须做到以下几点：

　　首先，对于电动单车非法载客，有关部门要有所作为、要敢于亮剑。各街道目前都成立了打击非法营运的办公室，可打击电动单车非法载客不能一阵风，更不能走过场，要针对非法载客的现象发现一起严厉处罚一起，决不姑息。

　　其次，加强宣传教育，提升市民自身的交通安全意识。建议有关部门加强对辖区居民、来深建设者进行交通安全宣传教育，引导市民远离非法营运，不乘坐存在重大安全隐患的载客电单车。同时，有关部门也应当适时多开展劳务工技能培训，积极拓展他们的就业渠道。有了技能，相信一些外来劳务工就不会加入这个高风险、高隐患的电动单车非法载客行业。

　　此外，完善短途交通网络建设，切实解决市民出行难问题。要完善短途交通网络建设，增加公交车班次密度，拓展公交线路，实现运力和运量的合理调配，优化出租车交通系统。

　　若能做到以上几点，加上有关部门的严厉打击，试图从事非法营运的拉客族就不敢上路；宣传教育做到位了，市民出行就会自觉抵制非法营运；如果出行方便了，没有哪个市民愿意冒着生命危险选择这种非法营运的出行方式。万先生如是说。