姜建军王强带队到福田区考察交流
福田红树林生态公园将于本月底开放,这一公园的建成,既扩大了红树林的生态保护范围,也为居民提供了一个户外亲近自然的好去处。昨日下午,南山区委书记姜建军、区长王强带队,与区领导赵嘉、罗育德、王立德来到福田区考察,交流公园建设、重大工程项目建设、交通枢纽规划与建设、旧城中村综合整治与提升等方面工作情况。市委常委、福田区委书记张文,福田区区长肖亚非,以及福田区领导程正华、吴晶等陪同考察,并介绍工作情况和建设经验。
调研交流过程中,南山区领导表示,要充分汲取福田区的城区规划建设经验和发展智慧,推动加快南山区中心城区建设工作开展,推动南山区实现高水平、高质量的规划建设与发展。
计划提升大沙河大南山生态环境
姜建军、王强一行首先来到上个月刚刚完工的福田红树林生态公园考察,福田区领导和边防部队人员介绍了公园建设情况。福田红树林生态公园位于广深高速公路以南、福田红树林国家级自然保护区以东、新洲河以西、深圳湾以北区域,用地面积约38万平方米,相当于38个足球场的面积。该公园建有人工红树林、湿地湾区、观鱼通道、观鸟通道、绿色观鸟屋、潮汐浮桥、景观栈桥、内湖水面、文化广场等景点和设施。
在公园内,领导们边走边看。这一公园初步定于12月26日开园。新落成的公园,集科普教育、海滨文化、自然景观、休闲游览各种功能为一体,建成后还增加了深圳湾红树林湿地面积,为鸟类提供更加优质的栖息环境。
交流过程中,姜建军、王强也介绍了南山区的公园建设情况,其中计划实施的两项重点工作是提升大南山和大沙河的生态环境,打造成更具有中心城区特质的城市景观。
南山将建一批高大上建筑
随后,考察团一行来到平安国际金融中心。平安国际金融中心整楼高约600米,塔楼主体结构高度为558.45米,层数为108层。功能包括商业、观光娱乐、会议中心和交易中心,建成后将成为全国标志性建筑。
大家乘坐电梯上到107层,观看体验大楼各项结构设施情况,并俯看深圳市区环境。据悉,平安国际金融中心的外框共有八根巨柱,均匀分布于建筑周围,巨柱从地下室一直贯通至地上550米处,整体高度达580米,犹如八根擎天巨柱支撑起整栋大楼的重量和竖向荷载,成为定楼神针。另外,共有七道桁架加强层,均匀分布于大楼的外框,犹如七条金腰带紧紧环抱大楼。桁架加强层对于加强结构强度具有重要的作用,并且桁架加强层中的伸臂结构是连接外框和内筒的重要构件。
南山区目前正在强势推动六大重点片区的规划建设,预计未来15年,六个重点发展片区和加上计划开展的城市更新项目,南山将再建设7500万平方米的建筑体量。这些建设项目中,相当一部分是高大上的项目。站在平安国际金融中心顶层,南山区的深圳湾、后海湾等片区尽在眼前,领导们就城区规划建设工作进行了讨论交流。
广深港高铁福田站年底通车
福田、南山区的领导们接着来到亚洲最大的地下火车站广深港客运专线福田站实地调研。这一站点位于福田核心区,车站及相关工程全长11.4公里,主要由一站两隧一路一桥构成,包括全长6236米的益田路隧道,全长1023米的福田车站,全长3886米的皇岗隧道,还包括益田路立交桥、管线迁改及相关辅助工程。其中,中心轨面埋深28.95米,建筑总面积14.7万平方米,相当于21个足球场。总造价约39.5亿元。
南山区领导认真了解了这一车站的交通组织,包括出入通道、人员疏散以及安全监管措施情况。广深港客运专线福田站地下一层为换乘大厅,地下二层为站厅层和候车大厅,地下三层为站台层,总共设8线4站台21个出入口。据介绍,这一车站目前已进行列车联调联试,预计今年年底可通车。
不用拆除重建也能实现蝶变
不用拆除重建,不用大动土方拆旧建新,旧城中村也能实现居住环境的美丽蝶变,同时体现出城中村古老与现代碰撞、本土与国际交融的特色。在福田区水围村,福田、南山区的领导们漫步于城中村的街巷之中,边观看边交流。
近年来,围绕打造高品质综合环境、加快建设一流国际化中心城区的总体部署,福田区对水围村这个城市原点进行了多番的环境综合提升改造工程,完善村内给排水、消防管道、监控系统、强电、巷道路面、屋顶绿化等基础设施,消除安全隐患,完善相关功能,统一梳理周边市政环境,提升整体空间环境。
在整体环境提升的基础上,福田区还以水围村35栋统建居民楼为主体,打造水围国际青年社区。这一项目是福田区城中村综合环境升级和产业升级的一次全新的探索,通过提升水围整个社区的软件、硬件及知名度,将水围再造重生,打造成一个宜居、宜商、宜业的社区,成为福田乃至深圳的一张名片。
通过基础设施和环境的持续提升改善,水围村宜居型城中村的新形象,已渐渐打破了社会对城中村的刻板印象和固有看法,进而展示出其现代化、国际化、多元化的全新面貌。正在华彩蝶变中的水围,努力探索城中村的转型发展之路,这也给此次调研考察的南山区领导们带来了启迪与思考。(记者 张云峰)