深圳再添3191辆电动出租车

——有望提前实现“2020年出租车全面电动化”目标

　　3月21日，“西湖股份3191辆纯电动出租车投放仪式”在深圳市坪山区比亚迪基地发车场举行。

　　活动现场，比亚迪e6排列成数字方阵，3191名深圳市西湖股份有限公司（以下简称“西湖股份”）的哥、的姐前来提取新车，迎接深圳单笔最大规模纯电动出租车的投放。这也意味着，深圳出租车全面电动化规划有望提前实现。

3月21日，西湖股份3191台纯电动出租车比亚迪e6投放仪式在坪山比亚迪基地发车场举行。

　　深圳成全球电动出租车运营规模最大城市

　　在出租车领域，深圳先行先试，早在2010年就率先推行纯电动出租车的规模化和商业化运营。发展至今，深圳已成为全球纯电动出租车运营规模最大的城市。

　　鹏程是深圳第一家纯电动出租车公司，而这次西湖股份将旗下燃油出租车全部更新为纯电动e6，成为目前深圳拥有纯电动出租车最多的企业。

　　西湖股份相关负责人介绍，西湖股份一直积极响应节能减排、保护环境的号召，早在2015年，就率先投放240辆新款e6纯电动出租车。

　　去年底，西湖股份与比亚迪签署3191辆纯电动出租车采购项目，充分发挥龙头出租车企业的带头作用和示范效应，推动全市纯电动出租车产业发展。而此次的车辆投放仪式，标志着3191辆纯电动出租车全部投放完毕。

　　系列优惠政策为新能源汽车推广“护航”

　　为了推动绿色能源发展，深圳制定了一系列纯电动出租车推广政策，除给予购置、使用环节等补贴外，还出台了经营指标奖励、经营期限延长等优惠政策。

　　此外，深圳还制定了到2020年底实现出租车全面电动化的时间表，鼓励龙头出租车企业先行先试，并持续加大扶持力度。

　　比亚迪方面表示，此次投放的e6出租车市场价格为一辆30多万元，经过购车、使用、更新指标等各种补贴与奖励，一辆车价格则只需7万元左右。3191辆e6纯电动出租车投放运营，每年可减少碳排放量超过10万吨。未来，比亚迪还将为西湖股份出租车驾驶员提供充电、洗车、休息等一站式服务。

　　比亚迪方面透露，比亚迪新能源汽车市场已扩展到50多个国家200多个城市。而在发源地深圳，比亚迪已完成1.6万辆e6纯电动车的投放，e6也经历了多次升级，续航里程从300公里增长到400公里。

　　深圳去年已实现公交车全面电动化

　　深圳新能源汽车的推广进展顺利。相关数据显示，深圳已累计推广新能源汽车超12万辆，其中包括4.9万辆新能源私家车、1.6万辆纯电动公交车、1.3万辆纯电动出租车等。

　　深圳市公共交通管理局调研员俞力介绍，深圳从2010年开始投放纯电动出租车，目前纯电动出租车占了全市巡游出租车总量的65%，还有3000辆左右网约车也是纯电动车。

　　“深圳计划到2020年实现出租车纯电动化。”俞力认为，此次投放为深圳史上最大规模，预示着有望提前实现全面电动化的目标。

　　“深圳是在借推广电动车来推动出租车行业的转型升级，实现一体化、规模化、品质化提升。”俞力进一步强调。

　　“在推广新能源汽车之前，虽然深圳公交车、出租车数量只占全市机动车总量的约1%，但行驶里程和污染物排放量却占30%以上。”深圳发改委有关负责人介绍，推广新能源汽车后，节能减排效果明显。

　　以深圳巴士集团为例，该公司纯电动公交车累计行驶里程约3.2亿公里，节约燃油约11.6万吨，减少二氧化碳排放约36万吨。

　　值得一提的是，到2017年9月底，深圳公交特许经营企业公交车纯电动化率达100%。而在同年6月，深圳巴士集团成为全球第一家实现纯电动化的公交大巴企业。

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