西部高铁和东部高铁握手啦

　　9月10日，在G362次高铁列车上，大学生小卢和她的闺蜜享受着舒适惬意的“首发之旅”。当日，由西安开往上海的该趟高铁列车经过5小时58分的行程，正点抵达上海虹桥南站。 本报记者 巨跃先 李艳摄

　　本报记者 李艳 巨跃先
　　9月10日早上7时，当许多人还沉浸在双休日的懒觉中时，在西安北客站西安至上海G362次首发高铁列车候车区前，已是一派“热气腾腾”的景象。
　　上海老知青、满头银发的69岁老人殷惟青激动地说：“我5点多就起来了，女婿***送我过来时，我比哪次都开心，感觉就像过节一样！”
　　原来，殷惟青1963年离开上海，16岁就支边到新疆。她说，当时去新疆，中途要在西安倒车。光从上海坐“绿皮车”到西安，就要一天两夜，而现在，仅仅6小时就到了，真是不可思议。这次，她专门坐首趟高铁，看看它怎样“飞一样地回家乡”。
　　9月10日，随着郑徐高铁的正式开通，西部铁路和东部铁路正式“握手”，G362次就是由西安首次开往上海的高铁列车。作为运行时间最短的一趟列车，它受到了大家的热捧，全车1100多个座位，仅从西安始发，就售出了700张票。
　　“阿拉坐高铁，要回上海了”，迎着灿烂的秋阳，在殷惟青和同行的一帮老哥们老姐们的欢呼声中，8时45分，G362次列车缓缓驶离西安。
　　担任该趟列车的司机叫王均儒，今年45岁，是一位拥有100万公里动车及高铁驾龄的司机。***前，王师傅告诉记者，CRH380B型动车组列车是我国目前速度最快、智能化程度最高的动车组列车。
　　列车出行仅仅过了十几分钟，速度就达到了306公里/小时，车窗外的绿树已看不清“面目”，一抹抹地掠过，但车体运行却十分平稳，有乘客拿了一枚硬币立住，竟十几秒都不倒。据王均儒介绍，为了保证安全和平稳舒适，全程的最快时速不会超过310公里。
　　“浪奔，浪流，万里滔滔江水永不休”，伴随着熟悉的《上海滩》主题曲，列车上，乘务人员还给大家表演了《新上海滩》小品及富有陕西历史文化特色的西周陶笛、秦舞、汉服礼仪、唐诗诵读等精彩节目。
　　看着表演，问卓君一家四口的嘴乐得就没合过。作为袁隆平的校友，白水小伙问卓君从西南大学毕业后，就留在大上海工作，已经12年了。因为妈妈没有坐过高铁，前几天，他和父亲、儿子专门从上海回老家，接妈妈坐高铁到上海。60多岁的问妈妈兴奋地说：“以前坐火车，得十六七个小时，前后地方也小，腿都伸不直，这趟车特别宽敞，也特别稳。”
　　“您需要什么帮助吗？”当25岁的列车长雍如来到抱着孩子的丹麦旅客斯蒂夫面前并用熟练的英语提问时，斯蒂夫非常高兴，让怀中1岁的女儿索菲和雍如握手。列车行进过程中，6名乘务人员不停地穿梭在16节车厢中，发现需要照顾的老弱病残孕旅客，就及时服务。斯蒂夫的夫人吉特告诉记者，丹麦也有动车，但时速只有180公里，中国的高铁又快又舒适。
　　“我认为，交通的飞速发展将带动经济的快速发展，东西部高铁相连，将把发达地区的观念、信息和生活方式带给陕西，让我们的发展脚步也能加快”，在上海从事现代农业的问卓君深有感触地说。
　　59岁的王安民也认同这一观点。他说，自己是西安利源环境工程有限公司的一名技术人员，因为公司在上海美维电子有限公司有一个污水处理工程，已近尾声，这次他专门去做调试。近两年，他们在上海的工程越来越多，高铁让他去上海工作更方便了。
　　经过郑西东、徐州、南京3个站，14?43，列车准时到达上海虹桥站，全程运行5小时58分。一下车，69岁的殷惟青电话就不停响起，她说，先去静安寺看老姐姐，然后再和老同学聚会，时间安满得很满呢！



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