贵州黄桶至广西百色铁路可研报告获批复
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于2023年03月25日发表
本报讯（记者 罗 霞） 近日，贵州黄桶至广西百色铁路（以下简称“黄百铁路”）可行性研究报告获国家发展改革委批复，为项目开工建设奠定了基础。
黄百铁路是西部陆海新通道西线通道重要组成部分，已纳入《西部陆海新通道总体规划》《“十四五”铁路发展规划》等国家层面规划。根据国家发展改革委的批复意见，该线路起自沪昆铁路贵州省安顺市普定县黄桶站，经贵州省镇宁县、紫云县、望谟县及广西乐业县、凌云县，利用南昆铁路接入百色站。线路全长314.6公里，其中新建正线302.9公里，南昆铁路永乐至百色段增建二线11.7公里。建设标准按国铁I级新建单线电气化铁路，设计速度为160公里/小时。近期设车站18座，预留车站10座，黄桶地区预留贵阳方向至黄百铁路联络线建设条件。总投资338.54亿元，建设工期为5年。其中广西境内线路长约138公里。
黄百铁路是构建百色、南宁和北部湾地区与黔西北、川南、成都平原经济区和成渝沿线地区南北向货物交流的便捷通道。根据规划，黄百铁路是一条以货运为主，兼顾客运的区域性干线铁路。项目的建设对加快建设西部陆海新通道，完善区域路网布局，促进区域经济协调发展、带动少数民族地区乡村振兴等方面有着重要意义。
百色高度重视黄百铁路项目建设。2021年9月，百色市成立了黄桶至百色铁路项目工作领导小组，全力推进项目前期工作。2022年年初，我市配合完成了广西段的社稳评估、项目用地预审与选址。2022年3月，市长葛国科率队到贵州省黔西南布依族苗族自治州会商战略合作工作，两地签署了战略合作框架协议和交通合作协议，双方共同组建百色市人民政府、黔西南州人民政府战略合作联席会议及工作专班，印发运行工作方案。其中工作专班含铁路建设专班，负责加快推进黄桶至百色铁路项目前期工作。
在多方共同努力下，2022年4月上旬，百色市人民政府、凌云县人民政府、乐业县人民政府分别与广西交通投资集团签订土地综合开发框架协议；2022年4月22日，百色市人民政府、南宁铁路局、广西交通投资集团三方签订了征地拆迁包干框架协议；2022年4月26日，南宁铁路工程建设指挥部、中铁二院工程集团有限公司与各通信公司百色分公司签订了通信线路及设施意向性迁改协议书；2022年10月，国铁集团将可研组卷上报国家发展改革委；2023年3月，黄百铁路可行性研究报告获得国家发展改革委批复，前期工作取得重大突破。
2023年自治区政府工作报告中提到，争取开工黄桶至百色铁路。该项目已被列入2023年自治区层面统筹推进重大项目新开工项目中。下一步，百色市将全力配合自治区相关部门继续推进项目前期各项工作，争取尽快开工建设。
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