一小时生活圈——随州经济文化生活流变

      随州城到随县县城半小时，到曾都万店、随县安居半小时，到广水1小时。

      随着交通的便捷，经济的发展，文化的融合，随城正在成为鄂北区域中心城市，以随城为核心的1小时生活圈正在形成。

      公交“织”成网

      “每天早上5点多，带着刚收来的新鲜蔬菜，坐4路车，30分钟左右到五眼桥市场，上午10点多，蔬菜就销售一空。”随县安居镇菜农赵林高兴地说。

      每天清晨，数十位来自曾都区万店、随县均川等乡镇的农民都会乘坐公交车到各大菜场卖菜。

      市公交公司副总经理程维介绍，从上个世纪90年代开始，公交公司逐步开通了至淅河、厉山、安居、万店、均川、何店的公交线路。为了让万店、均川菜农能早点到随城各大菜场卖菜，第一班公交车早上4:30出发，半小时左右到达乡镇。10年间，市民出行条件大为改善，车辆增加200多台，确保3-5分钟一趟。

      城南新区，随州城区的南大门，依山傍水，各种项目建设如火如荼，公交带动了人流、物流涌向新区，加快了“一河两岸”经济带南岸的建设步伐，促进了城南新区的崛起。

      开往广水的客运班车每半小时一趟。近年，又开通了至余店、陈巷等地的乡镇客运专线。

      交通便利了，出行快捷了，1小时公交网与城乡共同发展，以点连线、连线成片、连片成网，拉近了广水、随县到随城的距离，拉近了卫星镇与随城的经济、文化交流。

      家门口打工

      “锦绣香江”建筑工地一角，停放了百余辆摩托车，都是来自附近乡镇农民工的。

      “几年前到随州城工作，因为交通不便，难得回家几次。现在，土路变成柏油路，下班后骑摩托就可以回家。”曾都区何店镇农民工杨勇说。

      工地项目经理曹兆毅说：“工人大多是来自万店、淅河等附近乡镇的农民。以前，由于交通不便，大多数人下班后回不了家，只能住在工地。现在，基本每人一台摩托车，半个小时左右就可以回去，方便很多。”

      如今的随城，处处高楼林立，绿树成荫，这些巨变离不开农民工默默的奉献。大量来随打工的农民工不仅拉动城市经济建设，也增加农民家庭收入，一些农民甚至将打工作为专职工作，举家迁到随州城区，家门口打工成为当下农村流行的职业。

      也有不少随州城区人到广水投资兴业。广水第一个地产项目“滨河小区”就是随州城区人刘功铭投资的，他掘得了广水地产的“第一桶金”。还有去广水投资超市、商场、酒店的随城人，帮助大量的农民工和城镇富余人员在家门口就业。

      到随城发展

      2004年10月，香江商贸集团进驻随州，为商家提供了经营平台。

      “地级随州市成立，发展空间很大，我和10多个广水老乡一起，在香江商贸中心开了建材店。经营了6年，也赚了一点小钱。”艾弗林地板店老板孙百炼说，“起初从广水到随州城区需要2个多小时，有时中途还要换车。自从长岭高架桥通车后，到随州城区只需1个小时，很多广水人来城区做生意，有的甚至定居随城。”

      到随州工作、经商、发展、观光，已成为不少广水人的选择。据不完全统计，在随城各单位工作的广水籍人士已达数百人。他们由最初的不适应，到现在的融入，随城深厚的文化底蕴吸引了他们，随城翻天覆地的变化有他们的汗水。每年的寻根节、桃花节、银杏节，都会吸引大批的广水人观光旅游。在随工作、经商的广水人家里来了客人，首先会想到带客人参观随州市博物馆，游览“一河两岸”，浴玉龙温泉。

      10年间，越来越多的广水人聚集随城，他们见证了一栋栋楼房的拔地而起，见证了一座座桥梁的横空飞架，见证了一家家企业的加盟落户，见证了随州一点一滴的发展变化。