同济东路东延线有了模样

禅桂人全程关注改造进展，期待能更方便去看广州亚运会

　　3月初，禅城区区长黄喜忠在视察同济东路东延线（文华路至南海大道）改造工程时提出这条“断头路”要在今年广州亚运会前完工通车，广州亚运会的日子越来越近了，经历了一年多建设的同济东路改造工程目前进展如何？禅桂两地居民又有着怎样迫切的期待？昨日(11日)，记者来到该工程建设现场进行了采访。

■同济东路东延线进入路面最顶层施工。

现场
同济东路东延线路型显现

　　昨日下午，在同济东路与文华路交汇处，只见原来与外界分隔的蓝色铁围栏已经打开了，站在文华路上，往东望过去，已经可以看到一条崭新的宽阔大道一直往朝安路延伸过去，非常气派。
　　从文华路走进工程现场，记者看到，现场还有几台挖土机在紧张作业，尚有不到500米长的路基还没有做好，除此外，同济东路（文华路至朝安路段）的路基已全部做好，道路中间绿化带的围墙也已砌好，仅剩道路两旁的人行道和绿化带尚未建设完成，现场有工人在清理作业中。
　　而在同济东路与朝安路交汇处，记者看到，3台挖土机正在清理泥土，路面上埋设了不少管网，现场一位施工人员告诉记者，这里要在路面下设置桥涵，“因为有河涌交叉穿过，所以要搞桥涵。”
　　从朝安路继续往东，同济东路（朝安路至南海大道）路型也基本显现，只是这边的路面上仅堆放了砂石，小部分路段上有压延机正在压路面。该路段北侧的丰收涌按照规划是要改造成景观绿化带的，在现场，记者看到，已经有挖土机在河涌内清理污泥了，岸边还有大型机械在清理场地。
　　记者回转至紧邻该改造工程的禅城区政府通济大院楼上望下去，同济东路（文华路至南海大道）改造路型已经全部显现出来。

朝安路临时通道太窄

　　由于同济东路（文华路至南海大道）改造工程要穿过朝安路，为了确保工程实施过程中车辆能顺利通行，施工方在同济东路与朝安路十字路口设置了一个临时的狭窄弯形通道。记者从该处经过发现，虽然过往车辆不多，但通过该处的不仅有公交车，还有广佛城巴，更有不少大型货车，由于该通道不足三米宽，通道上一有大车出现，现场就很容易造成堵车。
　　昨日下午，一位刚从禅城区政府通济大院办完事出来的范女士就堵在了这个通道的入口处，原来对面有一辆大货车驶进来，“上下班时间这里都很容易堵的，有的时候要堵上20多分钟，希望这里快点搞好。”而除了拥挤外，记者看到，由于该十字路口正在进行桥涵的建设，车辆通过扬起路面上开挖的尘土，导致现场尘土滚滚，行人无不捂鼻而过。
　　而离这个十字路口最近的朝安路“物资商贸城”公交车站旁，准备在此坐公交车回江湾路的林姨则表示由于同济东路尚未打通、朝安路地铁站施工未完成等影响，“每次来这里办事都很不方便，公交车总共就只有3趟，有的时候一等就等半个多钟头，非常不方便。”她希望同济东路改造工程能尽早完工。

■路人撑伞遮挡施工扬起的尘土。

工程回顾
同济东路东延线（文华路-南海大道）
 
　　现在的同济东路西至佛山大道，东面到了文华路后就断掉了，是佛山城区内最后一条较重要的“断头路”。记者了解到，规划中的同济东路（文华北路—南海大道）是佛山市、禅城区两级重点市政项目，也是打通禅桂城市组团的重要节点。
　　按照规划，新建同济东路为城市次干道设计，道路走向基本是现有同济东路以直线向东延伸，新建路段全长约1550米，宽40米，按双向6车道设计，总投资3.***亿元。据悉，该 建设工程从2008年年初传出要实施的消息后，受拆迁补偿、资金落实等因素影响一拖再拖，最终在去年10月底才正式开始建设，在此期间，禅桂两地市民多次向相关部门反映，希望尽早实施该工程，早日打通这条断头路。
　　按照以前相关部门公布的规划，同济东路将首先延伸到南海大道，接着再延伸到桂澜路，最后与南海规划的桂海路对接，届时同济东路不仅成为禅、桂东西走向的一条交通要道，缓解季华路等中心城区道路的交通压力，而且还将增强禅城、南海乃至广州之间的联系。

■大型机器在路面作业。

部门
力争亚运前完工开通

　　昨日，禅城区国土城建和水务局相关负责人介绍，目前，该局正努力推进同济东路（文华路至南海大道）改造工程，“整个工程建设路面约1550米，分4个标段来实施，一、二标段为路基路面、部分排水设施等，三标段为桥涵挡土墙的建设，四标段则为河涌绿化带建设。”
　　按照他的介绍，目前这项工作还在紧张有序地开展中，“大部分道路完成了路基，已进入路面最顶层的施工。”对于该工程涉及的桥涵工程内容，他表示，由于在开通这条路的时候，原有的河涌和排水系统会形成十字交叉，“为了解决这个问题，所以在朝安路等多处设置了桥涵，因为这些地方会有河涌从路下经过。”
　　今年3月份，禅城区区长黄喜忠在视察该工程时表态，该区将力争在今年广州亚运会前完成该项改造工程并通车。

市民故事
禅桂人最期待早开通

　　“同济东路打通了，不仅是去南海，去广州看亚运会都方便很多啊！”昨日下午，正在恒福新城北区外看同济东路改造现场的阿华这样告诉记者。
　　原来他去年年初入住恒福新城，可上班却是在南海广场附近，“现在同济东路没搞好，朝安路地铁封闭施工，从朝安路经过的公交车很少，我要去南海只能绕到季华路去，而且只有一路132公交车可以坐。”自从去年该工程开始建设后，他时不时都跟家人去改造现场看看，从最开始一直拆迁，到今年上半年完成拆迁后开始建设路面，他都非常关注，“虽然现在环境差一点，但开通就好了！”
　　另外，由于附近没有大型的菜市场，他表示，家中老人要绕到忠义路附近的市场去买菜，非常不方便。他迫切希望同济东路能尽早开通，“最好多一些能经过这个路段的公交车，我们上班生活才会更方便。”
　　而说到去广州，他表示，本来现在已经有广佛城巴在朝安路童服城设置了站点，“但现在由于那边的朝安路地铁施工道路封闭，朝安路上很少公交车，我们要去那里坐车也很不方便。”而同济东路开通后则有望改变这一现状，“去广州也就半个多钟吧，跟在南海坐车差不多。”

市民愿景
开通后望能多设公交车

　　“现在佛山限摩了，同济东路再不开通，居住在朝安路这一片区居民的出行将是个大问题，希望开通后，政府尽快在这两条路多设公交车，方便大家的出行。”
　　——在佛山环市童服城经营儿童服装店的刘新娜这样表示。(来源:珠江时报)