城市管家***机场快线停靠难题中珠大厦将设专用车位

    “大巴非法占用人行道，影响珠海市民通行，强烈反对”；“大巴无法停靠，乘客无法就近上车，很不方便”。近日，一个“难停难上难行又难办”的问题，居然引起两拨珠海市民都在对掐投诉，两家交通管理部门都在挠头犯愁，一个民生服务项目陷入进退两难。近日，经过数字城管的协调，珠海市民息诉，部门解忧，企业脱困，难停难上难行又难办的问题现在终于不再难。
 
　　便民服务遭遇尴尬
 
　　原来，1995年设置的拱北中珠大厦机场快线服务站点，本该作为迎送珠海旅客的重要枢纽，提供便利快捷的乘车服务，但关于该服务点的投诉一直不断，缺少合法停车位、占道停靠影响通行、上车不便等问题，既引起了市民的强烈不满，也令珠海机场等企业叫苦不迭，还让交警、交通运输等部门遭遇管理尴尬。
 
　　珠海市交警接到机场快线占道影响行人通行的投诉后，在机场快线原停靠点设置了禁停牌，人行道恢复顺畅通行，并对没有依法停车上客的机场大巴进行处罚，但原来这个停靠事项又是交通部门审批同意的。这样一来，机场大巴停靠位置因此变得不固定甚至上车点远离候机厅，珠海市民上车极为不便。因此又有珠海市民通过“城市管家”反映禁停牌设置不合理。
 
　　据了解，自机场快线在中珠大厦站点设立服务点以来，班次由每天1班增至33班，由于没有配置合法的停车位，机场快线大巴只能临时停靠或者占用人行道作为停车点，大巴到站时珠海市民需提着行李匆忙走至马路边上车，十分狼狈，同时也妨碍了周边市民的通行。机场的有关负责人表示，中珠大厦机场快线靠近拱北口岸设立时间久，市民已经形成出行习惯，服务点客流量特别大，因为缺少规范的停车点，中珠大厦服务点的停车问题已经影响到企业的经营。
 
　　多个部门联手破局
 
　　看似简单的停车问题，为什么一直没有得到有效解决？9月22日，珠海市数字管理指挥中心发挥城市管理指挥员的职责，召开协调会，组织珠海机场、交警、交通运输、香洲城管、拱北口岸综管办、中珠大厦物业管理处6家相关单位，共同来解决这一来自珠海市民、企业、管理部门的“烦恼”。
 
　　经过讨论决定，11月1日前在中珠大厦广场处设置机场快线专用停车位，解决机场快线合法停车点的问题，由机场与中珠大厦物业管理处共同落实，交通运输、香洲城管、拱北口岸综管办等单位提供协助。过渡期间，交警部门对机场快线临时停靠点进行监督，同时由机场快线安排工作人员协助指挥交通、疏导行人。（内容来源：珠海特区报）