广深港高铁广深段26日开通运营深圳进入高铁时代

***、盛光祖、黄华华、朱小丹为广深港高速铁路广深段开通剪彩。

　　昨天10∶40，深圳北站，随着广深港高速铁路广深段开通运营仪式结束，G6126次“和谐号”列车拉响汽笛，准时驶出站台，向广州方向飞驰，最快35分钟可抵达广州南站。在武广高铁开通两周年之际，在地铁网络化运营近半年之后，深圳正式进入“高铁时代”。

　　***政治局委员、省委书记***，铁道部部长盛光祖，***委员、广东省原省长黄华华，代省长朱小丹出席仪式，共同为广深段通车运营剪彩，并乘坐高铁返回广州南站。省委常委、市委书记王荣，市长许勤等出席了开通运营仪式。仪式由铁道部副部长卢春房主持。

　　广深港高铁广深段是我国中长期铁路网规划“四纵四横”快速客运干线中北京至广州、至香港高速铁路的重要组成部分，起于广州南站，沿线设庆盛、虎门、光明城3个车站，止于深圳北站，线路全长102公里，投资总概算204．3亿元。运营初期最高时速300公里。全线于2006年开工，今年6月完成各项工程施工，7月26日开始全线试运行。

　　高铁广深段开通运营初期计划开行动车组列车36对，双向运能4万余人。每日最早***时间为7时，最晚至22时。广州南站至深圳北站最快运行时间为35分钟，较目前既有的广深铁路动车组列车最快运行时间缩短34分钟。运营初期，该动车组列车票价为特等票120元、一等票100元、二等票75元。

　　高铁广深段北行旅客到达广州南站后，虽无需出站即可换乘武广高铁、广珠城际铁路，但换乘仍需先出闸，再从另一条线路的闸口进站，一次性分段购买其它线路车票的旅客需预留足够换乘时间，由深圳坐高铁北上湖南、湖北的乘客或感颇为不便。

　　高铁广深段的开通运营，将有效缓解广州至深圳间客运能力紧张状况，形成连接香港、深圳、广州的快速铁路通道，并与正在建设中的珠三角快速轨道网衔接，对于增强广州、东莞、深圳、香港以及珠三角地区经济协作，促进经济共同繁荣，提升国际竞争能力，具有十分重要的意义。

　　作为深圳的首条高铁线路，广深港高铁将从深圳北站出发，向北通向广州连接武汉、北京，向南连接香港（深港段尚在建设中），向东连接厦门、上海等大城市，并预留西接茂名、湛江的条件（深茂铁路）。届时，深圳市民去香港九龙只要20分钟，到武汉只要4个小时，去北京仅需10小时以内，而深圳北站将成为年发送旅客达1亿人次的全国重要铁路枢纽。